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BMI einfache aero zwickt semi truck Effizienz um 12% erhöhen könnte

2011-08-08 0
   
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FortsetzenSouth Carolina-basierten BMI Corporation und das Department of Oak Ridge National Laboratory Energy haben einen einfachen Satz von aerodynamischen Verkleidungen entwickelt, um bis zu 12 Prozent des Kraftstoffverbrauchs von Langstreckenhalb Lastwagen
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BMI einfache aero zwickt semi truck Effizienz um 12% erhöhen könnte
South Carolina-basierten BMI Corporation und das Department of Oak Ridge National Laboratory Energy haben einen einfachen Satz von aerodynamischen Verkleidungen entwickelt, um bis zu 12 Prozent des Kraftstoffverbrauchs von Langstreckenhalb Lastwagen zu reduzieren. Die Luft- und Raumfahrt-inspirierten Add-ons, die BMI der Smarttruck undertray Systemaufrufe, umfassen fünf einzelnen Komponenten, die in Harmonie arbeiten, um den Luftwiderstandsbeiwert von Sattelschleppern zu reduzieren. Insbesondere reduzieren die aero-Add-ons den Niederdruckbereich, der hinter einem LKW bildet.

Was ist der Sinn von all dem? Nun, behauptet BMI seine Smarttruck undertray - System könnte ein Lkw-Luftwiderstandsbeiwert von 0,6 senken bis auf 0,35, den Dieselverbrauch von 1500000000 Gallonen reduziert sich jährlich - wenn alle 1,3 Millionen (Klasse 8) Langstreckenhalb Lkw auf US - Straßen mit BMI ausgestattet wurden Drag-Reduzierung Setup.

BMI Kraftstoff sparenden Smarttruck undertray Komponenten können entweder auf der OEM-Ebene oder Nachrüstung bestehender halb LKW und BMI sagt der aero-System spart so viel Kraftstoff angewendet werden, die es für sich in weniger als 18 Monaten bezahlt.

[Quelle: TreeHugger , BMI Gesellschaft ]

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