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"Blue Devil" Corvette auf dem Nürburgring gesichtet

2005-06-30 0
   
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FortsetzenDas Konzept hier ist einfach. Beginnen Sie mit dem bereits beeindruckenden Corvette Z06. Fügen Sie einen Kompressor zu seiner 7-Liter-V8, wodurch man etwas nördlich von 600 PS. Verwenden Sie genug Kohlefaser das Gewicht zu senken, bis 2900 lbs oder s
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"Blue Devil" Corvette auf dem Nürburgring gesichtet


Das Konzept hier ist einfach. Beginnen Sie mit dem bereits beeindruckenden Corvette Z06. Fügen Sie einen Kompressor zu seiner 7-Liter-V8, wodurch man etwas nördlich von 600 PS. Verwenden Sie genug Kohlefaser das Gewicht zu senken, bis 2900 lbs oder so (über das Gewicht eines Cobalt SS). Nennen Sie es den Blue Devil, laden rund $ 100.000 und lassen Sie die Debatte beginnen. Wird es das schnellste Fahrzeug für das Geld sein? Fast sicher. Wird es "exklusiv" genug sein, um den Preis zu rechtfertigen; das heißt, sieht es zu sehr wie seine mehr Fußgänger Geschwister? Ehrlich gesagt, es ist mir egal. Es könnte wie ein Minivan aussehen, und ich würde immer noch wollen, ein. Man munkelt von einem Jahr oder so hatte es vor, dass GM Schwierigkeiten hatte das untere Ende immer an diesen Leistungsstufen, um zu überleben (im Auge zu behalten, wie strenge WOT-Tests ist auf der OEM-Ebene), aber es ist vernünftig zu denken, dass sie dachte, habe Sie heraus, wie diese Probleme jetzt zu reparieren. Geben Sie für diese im Modelljahr 2007.

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