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Blog: Winding Road an der Indy 500

2012-05-29 0
   
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FortsetzenIch bin ein Veteran der Indianapolis 500. In zwei der letzten drei Jahre habe ich auf Indy nach unten getrieben, über die Straße von der Schnellstraße lagerten, partied 3 Tage hart und aufgeweckt, das Rennen in stickigen, unbequem zu besuchen Bedingu
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Blog: Winding Road an der Indy 500


Ich bin ein Veteran der Indianapolis 500. In zwei der letzten drei Jahre habe ich auf Indy nach unten getrieben, über die Straße von der Schnellstraße lagerten, partied 3 Tage hart und aufgeweckt, das Rennen in stickigen, unbequem zu besuchen Bedingungen. Ich hatte die Zeit meines Lebens.

Es gibt eine Erwartung, die mit an einem Event wie Indy kommt, die von anderen Dingen im Leben unterscheidet. Ich habe gerade von Indy gestern, und ich freue mich schon auf das Jahr 2013 Rennen. Nach der diesjährigen Rennen, bin ich jedoch nicht wirklich sicher, ob ich es jemals so, wie ich es gewohnt teilnehmen werde.

Ein paar Wochen vor Tag zu fahren, war ich eine Auswahl von Editor-in-Chief Miersma gegeben: Ich konnte Indy besuchen mit meinen Freunden wie gewohnt, oder ich konnte das Rennen als Gast von Chevrolet als auch im Rahmen des Programms teilnehmen für die 2013 Camaro ZL1.

Das war keine schwierige Entscheidung.

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Bevor ich über das Rennen beginnen zu sprechen, wenn Sie sich erinnern, versucht Seyth den Camaro ZL1 bei Virginia International Raceway ein paar Monate zurück, aber Monsun ähnlichen Bedingungen bedeutete zu fahren, dass Journalisten (mein tapferer EIC eingeschlossen) wurden Ablagerung 580-PS Muscle Cars in die Reifenwand mit unterschiedlichen Schweregraden. Die Veranstaltung wurde schließlich genannt, und er ging, ohne etwas weg wirklich zu überprüfen. Der Hauptpunkt dieser Reise war eine zweite Chance auf den ZL1 zu bekommen, während das Rennen nur war ein glücklicher Zufall.

Also sprang ich einen kurzen Flug nach Indianapolis. Dies war das erste Abfahrt von meinem Indy Norm. Ich habe immer mit meinen Freunden zusammen den langweiligen Straßen von Autobahnen 94 und 69, durch Fort Wayne und in die Stadt nach unten getrieben. Die Fahrt dauerte etwa fünf Stunden. Der Flug war gerade einmal 38 Minuten.

(Suchen Sie nach der Überprüfung noch in dieser Woche) Nach einem Tag der ZL1 fahren, ging ich auf die Strecke am Samstag meine Zugangsdaten zu holen, und machen einen Punkt zu erkunden. Am Samstag vor dem Rennen wird als Legende Tag bekannt, zu Ehren eines bestimmten Fahrers oder Persönlichkeit. In diesem Jahr wurde Roger Penske geehrt. Trotz Herr Penske ehren, sah ich nicht wirklich viel los. Es war eine Parade der klassischen Indy Autos, obwohl ein SNAFU mit meiner Kameraausrüstung bedeutete, dass ich nicht in der Lage war, alle Aufnahmen zu bekommen.

Die andere große Tradition am Tag vor dem Rennen ist der öffentlichen Sitzung der Fahrer. Der gesamte Bereich ist auf der Hand zusammen mit Mitgliedern der Öffentlichkeit, und ist eine große Gelegenheit, eine up-close Blick auf die Rennfahrer zu bekommen, und vielleicht ein paar Autogramme ergattern.

Dies war das erste Mal für mich, da ich für die meisten Legend Tag in der Regel auf dem Campingplatz bin. Neben Teilnahme an der Sitzung der Fahrer, ist es eine große Chance, die Strecke, ohne die Last der Renntag Massen zu erkunden. Sie werden immer noch mit einigen Ewiggestrigen werden streitenden, aber für eine erfüllende Erfahrung gemacht früher in der Lage, in die Spur zu kommen und wirklich die Atmosphäre tauchen in als in den vergangenen Jahren.

Renntag dämmerte mit Verbrühungen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit. Meteorologen für Temperaturen in den niedrigen 90ern genannt, ohne viel Wolkendecke. Ich dachte mir, auf dem richtigen Weg temps nördlich von 120 Grad.

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Einmal in der Spur eine Reise viel einfacher durch eine offizielle Eskorte mit von innen nach meinem Presseausweis dazu geführt, dass die Gruben und Garage waren mir offen. Auch nach dieser Zeit (acht Uhr morgens), Scharen von Menschen begannen zu kommen. Anders als die Autos in den Garagen auf dem Display zu sein, wurde es geht nicht viel (wenn auch ein Kollege erwähnt hat in Mario Andretti läuft, von einem Dutzend Nachrichtenkameras umgeben).

So lächerlich es klingt, war das Rennen eine neue Erfahrung. Aufgrund meiner Lage in den vergangenen Jahren, wusste ich so gut wie nie, was los war. Ich konnte den Sprecher, zu hören und die Bildschirme zu sehen, die den laufenden Auftrag angezeigt, aber ich hatte nie einen regelmäßigen Zugang zu viele Informationen. Vor allem, trank ich Bier und sah gehen Autos schnell durch wirklich jede Minute oder so.

Für das diesjährige Rennen, hatte meiner Sicht TV-Monitore mit dem Rennen im Fernsehen übertragen auf, zusammen mit TrackScan Headsets, so dass ich, um die Kommunikation zwischen den Fahrern und ihren Teams hören konnten. Ich ging von wenig bis gar keine Informationen zu mehr als ich möglicherweise nutzen könnte. War es schön zu wissen, Saveedra eine Schwingung in dem hinteren Ende hatte? Ja. Notwendig? Nicht wirklich.

Bei weitem die größte Perk das Rennen als Journalist zu sehen, statt eines Mitglieds der Massen, war der zweite Satz von Sitzen. Auf den Dächern der Boxen gibt es große Tribünen, die ich denke, die besten Plätze im Haus sind (außerhalb der Pagode). Ich hatte einen tollen Blick auf die Start-Ziel-Geraden, sowie alle wiederum ein, und der Anlauf zu drehen zwei. Hier können Sie das Rennen erleben wollen. Wo haben Sie die Stimme des Ansagers in den Ohren boomt so nahe an die Lautsprecher aus zu sein, und wo man die Autos von der Ausfahrt des Zuges vier Spuren zwei einzuschalten.

Ehrlich gesagt, ist es nicht wirklich wichtig, wo Sie bei einem Autorennen sitzen. Es gibt so viel von bis zu genießen, wenn Sie dort sind. Sehenswürdigkeiten, Geräusche und Gerüche alle kombinieren, um ein bisschen von einer Reizüberflutung Erfahrung zu liefern, die wirklich schwer zu erstellen ist. Ich liebe es. Egal, ob Sie Sitze kaufen, die $ 10 oder $ 1000 kosten, müssen Sie mindestens einmal, ein Autorennen erleben. Wir würden empfehlen Indy. Registrieren Sie sich bei Kurve vier zu sehen.

(Anmerkung der Redaktion: Brandon Turkus wird an diesem Wochenende auf der Detroit Belle Isle Grand Prix sein , wenn Sie ihn sehen, seien Sie sicher , um Hallo zu sagen..)

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