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BESTÄTIGT: 2010 RDX lugt auf Acura Website

2009-07-24 2
   
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Fortsetzen2010 Acura RDX - Klicken Sie für Bildgalerie oben Letzte Woche haben wir Ihnen ein paar Fotos von dem, was sah die 2010 Acura RDX zu sein, die um die interwebs floating begonnen hatte. Ein nachfolgender Aufruf von Acura bestätigt, dass sie in der Tat
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BESTÄTIGT: 2010 RDX lugt auf Acura Website


2010 Acura RDX - Klicken Sie für Bildgalerie oben

Letzte Woche haben wir Ihnen ein paar Fotos von dem, was sah die 2010 Acura RDX zu sein, die um die interwebs floating begonnen hatte. Ein nachfolgender Aufruf von Acura bestätigt, dass sie in der Tat, die eigentliche Behandlung. Nun, ohne Fanfare, hat die aktualisierte kompakte Crossover auf der Website des Unternehmens erschien, komplett mit Änderungen an den Spezifikationen und Preise.

Wie bereits gezeigt, ist das RDX in der Tat auf der Empfängerseite des Corporate Schild Kühlergrill rhinoplasty, und bekommt auch neue Nebelscheinwerfer und Lufteinlässe. Das hintere Ende wurde auch mit neuen hexagonal Abgaseinlässe mit stilisierten Ausschnitten und einem Mesh-Einsatz in der Faszie des Unterlauf gereinigt.

Die große Neuigkeit für das Jahr 2010 ist die Verfügbarkeit einer Frontantriebsversion, die Gewicht und parasitäre Schuppen hilft ziehen den Kraftstoffverbrauch zu erhöhen. Bei einer EPA-19 geschätzt Meilen pro Gallone Stadt und 24 Autobahn, der RDX schlägt uns immer noch wie hinter der Kurve, aber vielleicht nicht so viel wie die (unveränderte) 17/22 Zahlen der Super Umgang mit All-Wheel Drive (SH- AWD) Version.

Wie vorauszusehen war, das am wenigsten komplexe RDX ist auch die billigste, bei 32.520 $ und Lieferung läuten auf. Wenn Sie die Schlechtwetter Sicherheit Allradantrieb machen wollen, müssen Sie ein Minimum von 34.520 $ zu zahlen. Pralle für das Technologiepaket (die verkehrs- und witterungs verknüpft Navi, Premium-Acura / ELS Surround-Sound, und so weiter enthält), sind Sie bei $ 35,620 in Front-Antrieb Gestalt suchen, und $ 37.620 für Allradantrieb.

Wir sehen keine Erwähnung von Audio-Streaming, wie bei früheren angedeutet, aber Bluetooth-Telefonie ist immer noch ein Teil der Mischung. Des Weiteren wird eine Rückfahrkamera kommen Standard, auch wenn man nicht für die Technologie-Pack mit Navigation ist Pony.

Egal, welches Modell Sie sich entscheiden, die RDX durch den gleichen turbocharged motiviert werden weiter Kühler und 2,3-Liter-Vierzylinder, so dass 240 PS bei 6.000 Umdrehungen pro Minute und 260 Pfund-Füße Drehmoment bei 4.500 Umdrehungen pro Minute.

Wir werden unsere Augen für eine offizielle Pressemitteilung und einer vollen Ergänzung von hochauflösenden Bildern geschält halten, aber für jetzt, genießen Sie unsere screencap'd Galerie unten. Danke für den Tipp, Trevor!

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