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Bericht: V6, V8-Motor fortgesetzt Popularität im Jahr 2009 zu verblassen

2010-03-18 1
   
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FortsetzenDurch Drehen der Vergangenheit komplett auf den Kopf, zogen vier Zylinder-Motoren zehn Prozent, um die Marktdominanz der unteren Zylinderzahl Antriebe erstarren. Nach Wards Automotive, fast 62 Prozent der Autos im Jahr 2009 produziert durch vier Bang
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Bericht: V6, V8-Motor fortgesetzt Popularität im Jahr 2009 zu verblassen
Durch Drehen der Vergangenheit komplett auf den Kopf, zogen vier Zylinder-Motoren zehn Prozent, um die Marktdominanz der unteren Zylinderzahl Antriebe erstarren. Nach Wards Automotive, fast 62 Prozent der Autos im Jahr 2009 produziert durch vier Bangers bis zehn Prozent in nur einem Jahr von 51,7 Prozent für 2008. Trotz des jähen Sturz des V8-Motor von einem Höchststand von 88 Prozent aller Autos in 1969 verkauft ausgestattet ist, gibt es eine Sweet-Spot für die kleineren Kraftwerken, auch.

Die Zahlen sind bis für Motoren unter 3,0 Litern, während Verschiebungen von weniger als 2,0 Liter tatsächlich einen Rückgang für das Jahr 2009 sah Während Motoren zwischen 2,0 und 2,9 Liter sind vielleicht nicht so aufregend wie die typischerweise größer V6 und V8-Motoren, sind sie weniger teuer und kann bieten immer noch die Leistung dank Verbesserungen wie Direkteinspritzung und Aufladung zu befriedigen. Es ist auch erwähnenswert, dass die Produktionszahlen für Lkw für das Jahr 2009 fallen gelassen, als auch, Zahlen weiter zugunsten von kleineren Motoren Schrägstellung.

Ward umfassende Analyse der unterschiedlichen Motorgrößen und Typen und ihren Marktanteil und Volumen legt es für Sie in den unten stehenden Link. So oder so, vermuten wir, dass die Garagen von Autonüsse noch mit einer Mehrheit von Hochleistungsmotoren gefüllt sind, unabhängig davon, Verschiebung oder Zylinderzahl.

[Quelle: Wards Automotive ]

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