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Bericht: Toyota und Daimler Planung "umfassende Zusammenarbeit" auf Brennstoffzellen-Entwicklung

2010-05-26 1
   
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FortsetzenToyota Highlander FCHV-adv und Mercedes-Benz F-Cell Daimler begann in Brennstoffzellen-Fahrzeugen zu entwickeln Weg zurück 1994. Bis heute hat das Unternehmen $ 1230000000 auf Brennstoffzellen-Technologie verbracht hat. Toyota in die Wasserstoff-Reic
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Bericht: Toyota und Daimler Planung "umfassende Zusammenarbeit" auf Brennstoffzellen-Entwicklung
Bericht: Toyota und Daimler Planung "umfassende Zusammenarbeit" auf Brennstoffzellen-Entwicklung

Toyota Highlander FCHV-adv und Mercedes-Benz F-Cell

Daimler begann in Brennstoffzellen-Fahrzeugen zu entwickeln Weg zurück 1994. Bis heute hat das Unternehmen $ 1230000000 auf Brennstoffzellen-Technologie verbracht hat. Toyota in die Wasserstoff-Reich trat früher auch durch Entwicklung Auftakt wieder im Jahr 1992. Mit Jahrzehnten kombinierter Erfahrung, haben beide Unternehmen Spitzenreiter werden in der Brennstoffzellentechnik. Toyota und Honda wurde der erste Autohersteller kommerziellen Wasserstoff Brennstoffzellen-Fahrzeuge auf den Straßen zu setzen im Jahr 2002. Toyota zusammengetan, die vor kurzem mit Tesla für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen bei NUMMI und jetzt ein neuer Bericht legt nahe, dass das Unternehmen mit der Daimler beitreten kann (die hält auch Anteile an Tesla) erschwinglich wasserstoffbetriebene Fahrzeuge zu entwickeln.

Laut der Financial Times Deutschland, die natürlich Websites nicht genannten Quellen, Toyota und Daimler - Plan " eine umfassende Zusammenarbeit auf dem Gebiet der Brennstoffzellen für Elektroautos." Financial Times schlägt auch vor, dass die gemeinsame Arbeit in Form eines Joint Venture übernehmen könnte. Die Zeitung kontaktiert beide Unternehmen für die offizielle Bestätigung, aber Toyota verweigert Kenntnis von einem solchen Deal und Daimler war für einen Kommentar nicht zur Verfügung.

Im vergangenen Jahr vereinbart einige der wichtigsten Akteure in der Brennstoffzellentechnologie zusammen zu arbeiten, um die Annahme des wasserstoffbetriebenen Fahrzeug zu fördern. Innerhalb dieser Gruppe sahen wir Namen wie Daimler, Toyota, General Motors, Ford, Honda, Nissan und Hyundai. Mit so vielen Unternehmen Verpfändung ihrer Macht auf Brennstoffzellenfahrzeugentwicklung zu kombinieren, gingen wir davon aus, dass eine Art Joint Venture entstehen würde. Tim Urquhart, Analyst bei IHS Global Insight legt nahe, dass ein Toyota-Daimler Joint Venture der beiden Unternehmen profitieren würden. Wie Urquhart sagte:

Die hohen Entwicklungskosten im Zusammenhang mit dem Versuch , Brennstoffzellen-Antriebstechnologie zur Produktion zu bringen , bedeutet , dass es ein sehr logischer Schritt für Daimler und Toyota ist es, die Kosten und ihr umfangreiches Wissen in der Brennstoffzellentechnologie , um zu versuchen und zu teilen.

An dieser Stelle kann es nur Wunschdenken sein, aber wir würden uns freuen, ein Joint Venture zwischen den beiden Unternehmen zu sehen. Es wäre sicherlich die Wasserstofffahrzeugprogramme der jeweiligen Unternehmen helfen und ein Joint Venture könnte noch mehr Arbeitsplätze zurück zu NUMMI bringen.

[Quelle: Reuters ]

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