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Bericht: Toyota exec in US drängte Unternehmen zu "reinen Tisch" auf Mängel

2010-04-08 4
   
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FortsetzenAm Montag kündigte die National Highway Traffic Safety Administration es Toyota wurde Schönung $ 16.400.000 für Fehler Fahrzeuge wegen fehlerhafter Gaspedale in einer angemessenen Art und Weise zu erinnern. Toyota hat zwei Wochen entweder Wettbewerb
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Bericht: Toyota exec in US drängte Unternehmen zu "reinen Tisch" auf Mängel
Am Montag kündigte die National Highway Traffic Safety Administration es Toyota wurde Schönung $ 16.400.000 für Fehler Fahrzeuge wegen fehlerhafter Gaspedale in einer angemessenen Art und Weise zu erinnern. Toyota hat zwei Wochen entweder Wettbewerb oder die Strafe zahlen, aber eine E-Mail von der Free Press Detroit erhalten wurde, zeigt , dass es für den japanischen Autohersteller am besten sein kann , um schnell die Strafe zahlen und ziehen weiter.

Das fragliche Dokument ist eine E-Mail von Irv Miller, einem heute im Ruhestand Public Relations-Manager für die US-Operationen des Autoherstellers, und es zeigt, dass Toyota bewusst gewesen sein Gaspedale gut zu kleben, bevor das Unternehmen 2,3 Millionen Fahrzeuge erinnerte der zu korrigieren potenziell gefährlichen Defekt. Unter Bundesgesetz, haben Autohersteller fünf Tage nach einer Sicherheits Defekt zu finden, bevor eine offizielle Rückruf Ausgabe.

Miller warnte in seiner E-Mail, dass der Autohersteller nicht "unsere Kunden zu schützen, indem diese ruhig zu halten. Die Zeit auf diesem zu verstecken ist vorbei." Miller ging dann auf absolut klar machen, dass er über unbeabsichtigte Beschleunigung Probleme sprach, indem sie "WIR haben eine Tendenz für ein mechanisches Versagen in Gaspedale." Die ungerade Kadenz von CAPS wurde offenbar von Miller für Hervorhebungen. Miller war offenbar so sehr mit Top-US-Exekutive Yoshi Inaba und US-Vertriebschef Jim Lentz Januar-Sitzung mit NHTSA, dass er auch Toyota "besser gerade geschrieben hoffen, dass sie NHTSA bei uns bekommen können in den kommenden auf eine tragfähige Lösung zu arbeiten, die uns nicht gesetzt geschlossen."

Die Freep berichtet auch , dass unter den 70.000 Dokumente gesammelt von NHTSA während der Untersuchung Beweis war , dass Toyota 31 europäischen Regierungen und Kanada der Pedalprobleme gewarnt bereits im September 2009. Es Berichten zufolge ging sogar so weit, einen Service Bulletin mit Anweisungen Bereitstellung für reparieren Sie die Pedale, aber einen Rückruf zum Aufkleben Gaspedale in den USA bis zum 21. Januar 2010 nicht ausstellen.

Miller E-Mail gut machen könnte, dass eine wirklich schlechte Idee $ 16.400.000 in Ordnung zu kämpfen, aber die größeren können sich abzeichnende Problem sein, dass seine Worte, dass Toyota zu zeigen, erscheinen nicht in der besten Interesse seiner äußerst treuen Kunden handeln. Es ist eine gute Sache Miller (plötzlich) ist im Ruhestand, weil er wahrscheinlich nicht in dieser Woche die beliebteste Kerl im Büro sein würde.

[Quelle: Detroit Free Press | Quelle Bild: Bryan Mitchell / Getty]

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