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Bericht: NADA Vorsitzende Fed drängt Kraftstoff Regeln zu überdenken

2010-10-22 0
   
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FortsetzenDie National Automobile Dealers Association hat die Reihen derer gegen verbunden Corporate Average Fuel Economy Standards bis 60 mpg Upping von 2025. Die Händlergruppe sagt, dass mit Treibstoffpreise noch niedrig ist, sind die Verbraucher mehr Intere
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Bericht: NADA Vorsitzende Fed drängt Kraftstoff Regeln zu überdenken
Die National Automobile Dealers Association hat die Reihen derer gegen verbunden Corporate Average Fuel Economy Standards bis 60 mpg Upping von 2025. Die Händlergruppe sagt, dass mit Treibstoffpreise noch niedrig ist, sind die Verbraucher mehr Interesse an Leistung und Stil, als sie sind super-effizient Fahrzeuge. Das heißt, wenn die Bundesregierung beginnt immer effizientere Fahrzeuge Mandatierung, die wesentlich teurer in der Herstellung sind, sind Händler wahrscheinlich Verkäufe zu sehen, stocken wie Autohersteller haben MSRPs zu erhöhen verlieren ihre Hemden zu halten. Das ist die Angst vor der NADA Vorsitzende Ed Tonkin und seine Bestandteile. Tonkin sollte wissen - er selbst besitzt einen Mutli-Marke Händler in Portland.
Natürlich hängt Tonkin Argument gegen weitere Upping CAFE Zahlen hängt davon Treibstoffpreise auf dem derzeitigen Niveau bleiben - etwas, das selbst die optimistischsten Köpfe zögerlich zu glauben sind. Die Bundesregierung wird erwartet, dass sein Plan zur Erhöhung der Kraftstoffverbrauch Standards Anfang des nächsten Jahres zu enthüllen. Bisher Wort hat es, dass die Obama-Administration sucht einen Durchschnitt von 35 mpg bis 2016 und so viel wie 60 mpg bis zum Jahr 2025 zu verhängen.

[Quelle: Die Detroit News | Bild: NADA ]

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