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Bericht: GM kann Euro-Treiber lassen Opel Ampera die Stromzufuhr von Gas Batterien zu sparen

2010-12-07 0
   
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Fortsetzen2011 Opel Ampera - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Die 2011 Chevy Volt gemacht großen Medien Wellen, als es zuerst zeigte sich, dass der Motor die Antriebsräder unter bestimmten Umständen eingesetzt werden konnte. Laut einem Bericht von Hea
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Bericht: GM kann Euro-Treiber lassen Opel Ampera die Stromzufuhr von Gas Batterien zu sparen


2011 Opel Ampera - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Die 2011 Chevy Volt gemacht großen Medien Wellen, als es zuerst zeigte sich, dass der Motor die Antriebsräder unter bestimmten Umständen eingesetzt werden konnte. Laut einem Bericht von HeadlineAuto in Großbritannien, ist General Motors europäische Division unter Berücksichtigung tatsächlich einen Schalter für den Opel Ampera (der attraktiveren europäischen Cousin Volt), dass der Fahrer erlauben würde, zu steuern, wie der Antrieb arbeitet.

Zum Beispiel, wenn längere Strecken fahren, wie wenn sie von Stadt zu Stadt reisen, könnte der Fahrer schalten möglicherweise das Auto in seine so genannte Ladungserhaltungsmodus, so dass die Benzin-Motor ständig laufen, um würde eine volle Ladung zu halten die Batterie. Dann, nach den Geschwindigkeiten langsam wieder nach unten, und der Fahrer tritt wieder in ein städtisches Gebiet, konnte das Auto wieder in seine normale Batterie-first-Modus versetzt werden.

An dieser Stelle erscheint dieser Bericht wenig mehr als Spekulation auf Aussagen von GM Lars Peter Thiesen basiert zu sein, der den Prozess für den europäischen Markt der Abstimmung des Opel Ampera beaufsichtigt. Derzeit gibt es keinen Grund zu glauben, dass GM eine solche Änderung an der US-Spezifikation Volt machen würde.

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