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Bericht: GM kämpfen, um Markt Turbo-Technologie

2010-04-20 1
   
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FortsetzenIm Automotive-Bereich kann, Marketing beweisen manchmal genauso wichtig wie das eigentliche Produkt. Nehmen wir zum Beispiel, Ford gut angesehen EcoBoost-Technologie, die Paare mit Direkteinspritzung Turboaufladung mehr Leistung zu erzeugen und den K
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Bericht: GM kämpfen, um Markt Turbo-Technologie
Im Automotive-Bereich kann, Marketing beweisen manchmal genauso wichtig wie das eigentliche Produkt. Nehmen wir zum Beispiel, Ford gut angesehen EcoBoost-Technologie, die Paare mit Direkteinspritzung Turboaufladung mehr Leistung zu erzeugen und den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Würde es Sie überraschen zu hören, dass General Motors eine ähnliche Technologie auf dem Markt für mehr als drei Jahren gehabt hat?

Das ist wahr. GM erste turbocharged, direkt angespritzt Kraftwerke auf den Markt für das 2007-Modell. Die 2,0-Liter-Ecotec-Mühlen legte eine beeindruckende 260 PS und eine passende 260-Pfund-Füße von Drehmoment, und sie wurden von der Presse in den Motorräumen des Pontiac Solstice, Saturn Sky, Chevrolet Cobalt SS und Chevrolet HHR SS gelobt. Aber nur wenige Menschen außerhalb einer Kerngruppe von Enthusiasten erinnern tatsächlich diese Tatsache.

Sagt Uwe Grebe, Executive Director von GM Global Advanced Engineering, "Wir können nicht ein Abzeichen hatte und sagen:" Das ist das Wichtigste, was wir auf allen unseren Broschüren stellen wird. "" Ford aber genau das tat, und es ist EcoBoost-Motoren sind direkt an den Spitzen aller Zungen, wenn wir heute die modernste Kraftwerke zu diskutieren. Also, wie funktioniert beheben Der General seine Fehler?

Nun, das ist ein bisschen kompliziert. "Es wäre nicht gut, zu sagen:" Das ist EcoBoost, nur besser, ' ", erläutert Grebe. "Die Menschen müssen wissen, was es ist", sondern "Menschen wollen nicht jedes Detail der Technologie kennen zu lernen."

[Quelle: Automotive News - Sub. insg]

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