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Bei Witz 'End: Je mehr ich fahre, desto mehr ist der Nissan Leaf ist (und ist nicht) wie ein EV1

2010-11-12 1
   
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FortsetzenNissan Leaf EV - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Ich habe über die Art und Weise geschrieben, dass der Nissan Leaf und der General Motors EV1 vor ähnlich sind, aber während ein Blatt vor kurzem auf schönes Land fahren (und einige Stadt) Str
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Bei Witz 'End: Je mehr ich fahre, desto mehr ist der Nissan Leaf ist (und ist nicht) wie ein EV1


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Ich habe über die Art und Weise geschrieben, dass der Nissan Leaf und der General Motors EV1 vor ähnlich sind, aber während ein Blatt vor kurzem auf schönes Land fahren (und einige Stadt) Straßen rund um Nissan Franklin, TN Hauptquartier, war ich wieder einmal von den Ähnlichkeiten geschlagen zwischen ihm und dem General Motors EV1 von 14 Jahren ... und die krassen Unterschiede.

Wie die längst vergangene EV1 (die erste Serien reines Elektrofahrzeug (EV) von einem großen Hersteller seit den frühen Tagen der Industrie), ist diese state-of-the-art 2011 Blatt läuft - sehr gut - nur mit Batteriestrom. Er beschleunigt ruhig, zügig und reibungslos ohne Getriebeschaltung. Seine umfangreichen Instrumentierung umfasst die EV Grundlagen der Fahrzeuggeschwindigkeit, Batterieladezustand (SOC) und, was am wichtigsten ist, Reichweite. In der Minus-Spalte, ist seine Reichweite begrenzt, und es dauert Stunden zum Aufladen.

Das ist alles. Und das meiste davon kann über jede BEV gesagt werden. Viel mehr auffällig sind die Unterschiede, und wir bekommen in das nach dem Sprung.

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