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Band-Justage Technische Daten auf einem Powerglide Getriebe

2012-09-06 8
   
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FortsetzenObwohl General Motors die Powerglide Getriebe produziert, wird es am häufigsten mit Chevrolet verbunden. Innerhalb der Übertragung ist ein Stahlband, das ein Zahnrad im Getriebe stationär hält. Im Laufe der Zeit trägt die Oberfläche des Bandes nach u
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Obwohl General Motors die Powerglide Getriebe produziert, wird es am häufigsten mit Chevrolet verbunden. Innerhalb der Übertragung ist ein Stahlband, das ein Zahnrad im Getriebe stationär hält. Im Laufe der Zeit trägt die Oberfläche des Bandes nach unten. Wenn dies geschieht, rutscht die Übertragung spürbar, wenn es von einem niedrigen Gang zu hohen Gang verschiebt. Da die Band trägt nach unten, müssen Sie in regelmäßigen Abständen darauf einzustellen.

Grundbetrieb

Die Powerglide besteht im Wesentlichen aus einem Getriebe und einem Drehmomentwandler. Im Getriebe ist ein Zweigang-Planetengetriebe. Der Übergang von dem niedrigen Gang in den hohen Gang erfolgt automatisch. Ein Regler angetrieben von der Ausgangswelle zusammenwirkt, mit einem Drosselventil mit dem Gaspedal verbunden ist, um zu bestimmen, wenn die Verschiebung auftritt.

Der Zugriff auf die Einstellschraube

Die Stellschraube der Band ist auf der Fahrerseite des Getriebes. Für die meisten Fahrzeuge, wird die Schraube Zugriff kein Problem dar, wenn das Fahrzeug auf Wagenheber nach oben. Auf Corvette-Modellen kann es erforderlich sein, die Fahrerseite Auspuffrohr fallen zu lassen, die Schraube zu gelangen. Auf Chevelles kann es erforderlich sein, die Übertragung der Querträger und die hintere Montagebolzen, und bewegen Sie die Übertragung leicht in Richtung der Beifahrerseite des Fahrzeugs zu entfernen.

Lösen der Einstellschraube

Beachten Sie, dass eine Mutter die Oberseite der Stellschraube der Band umgibt. Diese Mutter ist eine Sicherungsmutter bezeichnet und ist entworfen, um die Schraube zu verhindern dejustiert fallen. Um die Schraube justieren, lassen Sie zuerst die Sicherungsmutter. Drehen Sie die Sicherungsmutter 1/4 Drehung im Gegenuhrzeigersinn mit einem Gabelschlüssel. Halten Sie die Sicherungsmutter fest, während die Stellschraube drehen. Die 1/4 Umdrehung ist nicht eine ungefähre Zahl; es muss genau zu sein.

Einstellen der Band

Stellen Sie die Band durch ihre Stellschraube mit einem Drehmomentschlüssel drehen. Ziehen Sie die Schraube auf 70 Zoll-Pfund Drehmoment. Wenn die Band für 6000 Meilen oder mehr, die Schraube im Gegenuhrzeigersinn vier volle Umdrehungen verwendet wurde, dann die Sicherungsmutter festziehen. Wenn weniger als 6000 Meilen, die Schraube drei volle Umdrehungen drehen, ziehen Sie dann die Sicherungsmutter.

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