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AZ Nissan Leaf Besitzer anormalen Batteriekapazität Verluste Berichterstattung [w / video]

2012-07-18 0
   
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FortsetzenOffenbar sind zu finden einige Nissan Leaf Besitzer das knusprige Wetter in Phoenix, Arizona ein bisschen zu hart für die Batterien in ihre Elektroautos. Die CBS Teilnehmer in Phoenix berichtet , dass eine wachsende Zahl der Blatt Besitzer des Gebiet
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Offenbar sind zu finden einige Nissan Leaf Besitzer das knusprige Wetter in Phoenix, Arizona ein bisschen zu hart für die Batterien in ihre Elektroautos.

Die CBS Teilnehmer in Phoenix berichtet , dass eine wachsende Zahl der Blatt Besitzer des Gebiets haben große Teile der Batteriekapazität verloren, und die Foren auf MyNissanLeaf.com zeigen , dass ähnliche Beschwerden in anderen Teilen von Arizona, Texas und Kalifornien aufgenommen wurden. Eine Tabelle der Batteriekapazität Verluste werden hier online gehalten . Wir setzten uns mit Nissan in Bezug auf die Frage der reduzierten Kapazität in heißen Gefilden und erhielt diese Antwort vom Sprecher John Schilling:

"Wir sind uns bewusst von den wenigen Kunden , die betroffen sind,. Wir ihre individuellen Situationen und Erfahrungen studieren"

Nissan North America Director of Product Planning Mark Perry sagte kürzlich in einem Video, "Heat ist definitiv kein Freund von Batterien. Aber ich spreche über schwere 130-, 140-Grad Fahrenheit Art von Wärme ... nicht parken Sie Ihr Nissan Leaf - oder jedes Elektrofahrzeug -. wohin es geht mehr als 120 oder 130 Grad zu sein "

Im gleichen Video, das Sie unten eingebettet finden können, sagt Perry, "In nur normalen Bedingungen, müssen Sie sich nicht darum kümmern." Das Ding ist, "normalen Bedingungen" bedeuten unterschiedliche Dinge für verschiedene Menschen, auch diejenigen, die in Phoenix leben, Arizona, wo täglich hohen Temperaturen über 100 Grad mehrere Monate des Jahres im Durchschnitt.

Nach CBS5, Nissan "ist nicht der Ansicht, das Problem ein Problem", sondern "fünf Beschwerden über den schnellen Verlust der Batteriekapazität zu untersuchen ... alle von ihnen in Arizona."

Es ist interessant festzustellen, dass die Frage der Nissan Leaf Batterie Fehlen einer aktiven Thermomanagement-Lösung wurde Rückweg im Januar 2010. Damals sagte Nissan Perry gebracht, "Wir haben keine Wärmemanagement in den USA müssen .. haben. Wir gegangen zu Protokoll sagen, dass die Packung eine 70 bis 80 Prozent der Kapazität nach 10 Jahren. "

Wie Sie im Video unten sehen werden, aber Nissan Garantie gilt nur für die Ausgabe von den Akku Blatt, nicht seine Kapazität. Wo die Blätter bleibt Hitze verwöhnten Blatt Besitzer zu sehen. Blättern Sie nach unten für Videos von beiden Nissan und CBS5.
CBS 5 - KPHO



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