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Automobil-Magazin nimmt Two-Mode Hybrid als Technologie des Jahres

2007-12-26 0
   
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FortsetzenDie Preise halten rollen für General Motors neue Two-Mode-Hybrid-System. Nach dem Gewinn der Green Car des Jahres auf der Los Angeles Auto Show hat sich das System nur die Technologie des Jahres durch Automobile Magazine ausgezeichnet. Laut technisch
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Automobil-Magazin nimmt Two-Mode Hybrid als Technologie des Jahres
Die Preise halten rollen für General Motors neue Two-Mode-Hybrid-System. Nach dem Gewinn der Green Car des Jahres auf der Los Angeles Auto Show hat sich das System nur die Technologie des Jahres durch Automobile Magazine ausgezeichnet. Laut technischer Redakteur Don Sherman das Two-Mode-System ermöglicht großen SUVs Stadt Kilometerstand entspricht vier Zylinder mittelgroße Limousinen zu bekommen. Die Redakteure des Magazins namens Two-Mode-System der bedeutendste Fortschritt in der Power-Züge seit dem ursprünglichen Prius.

[Quelle: Automobile Magazine]

AUTOMOBIL MAGAZINE NAMEN DER AUDI R8

AUTOMOBIL DES JAHRES

--Audi R8 fängt auch Aufbau des Jahres; Two-Mode Hybrid-System namens Technology GM der Year--

(ANN ARBOR, 26 Mich.-Dezember 2007) - AUTOMOBIL MAGAZIN, Amerikas führenden Automobil - Lifestyle - Publikation ( www.automobilemag.com ) und einen Teil der Quelle verkettet MEDIA, gab heute bekannt , dass der Audi R8 ist 2008 ein Automobil des Jahres. Das Magazin auch den R8 Entwurf des Jahres und GM Two-Mode Hybrid-System Technologie des Jahres benannt.

Die Gewinner werden in den Seiten der Ausgabe Februar 2008 vorgestellten am Kiosk von AUTOMOBIL MAGAZINE, verfügbar Januar 2008 2, beginnend.

2008 Automobile des Jahres: Audi R8
Audi erster Vorstoß in die Arena Sportwagen überzeugte die Redakteure mit seiner Tiefe von Fähigkeiten, die geradlinige Geschwindigkeit, tiefe Kraftreserven, großzügig Federweg, laserartige Richtungsstabilität und die Trittsicherheit der Allradantrieb umfassen. Die R8 mit Glaswänden, 420-PS, 4,2-Liter-V-8-Motor hat den Klang eines traditionellen italienischen supercar. Redakteure nannte es eine große realen Sportwagen in die Vene des Porsche 911, aber mit dem exotischen Anwesenheit eines Ferrari.

"Der R8 absolut die Automobil-Welt im vergangenen Jahr gefangen", sagte Jean Jennings, President und Editor-in-Chief von AUTOMOBIL MAGAZINE. "Es treibt Audi in eine neue Liga der Fahrdynamik, und es Kappen mit Nachdruck steilen Aufstieg von der somnambulen Flaute Audi, in dem er in den frühen 1990er Jahren schmachtete. Der R8 ist ein aufregendes neues Sportwagen von einem Unternehmen, das stärker ist, als es jemals gewesen ist . "

Design of the Year: Audi R8
Die Verhaftung R8 verfügt über ein helles Metall Blatt auf seiner Seite, ein unverwechselbares und dramatischen Designmerkmal mit keinem anderen Auto geteilt. Für Design des Jahres sieht AUTOMOBIL Magazin für Innovation, Stil, Schönheit, Technik, Dynamik, Erbe und öffentlichen Approbation und Redakteure darauf hingewiesen, dass der R8-Design in fast jeder Hinsicht hervorragend.

"Wir ehren die Designer und die Ingenieure, die haben eine wirklich zivilisierten Grand Touring Coupé so perfekt umgesetzt", sagte Design Editor Robert Cumberford. "Es ist viel bequemer als Autos gleicher Leistung und es verfügt über eine stark fokussierte Umgebung für den Fahrer, aber entspannter und offener Raum für den Beifahrer."

Technologie des Jahres: GM Two-Mode Hybrid - System
AUTOMOBIL MAGAZIN Herausgeber General Motors auch das bedeutendste Benzin-Elektro-Antrieb Fortschritt seit der ursprünglichen Toyota Prius 'Two-Mode Hybrid-System bezeichnet. Mit Öl $ 100 pro Barrel nähern, große Lastwagen, die ein Gott sein-send kein Gas auf einem normalen pendeln verputzen können.

"Two-Mode verbindet die besten Eigenschaften von Verbrennungs und batteriebetriebenen Elektromotoren", sagte Technischer Redakteur Don Sherman. "Chevrolet Tahoe und GMC Yukons mit der Technologie ausgestattet 20 Meilen pro Gallone erreichen kann, oder mehr, die mittelgroße Limousine im Stadtverkehr auf die Fähigkeit eines Vierzylinder entspricht."

Sherman stellte fest, dass, weil Two-Mode der zweiten Generation Ansatz durch Übertragung Experten anstelle von Motorenspezialisten, Benzin- und Elektroenergiequellen sind mehr genial kombiniert mit festen und variablen Übersetzungsverhältnisse zu erreichen höhere Effizienz über einen breiteren Bereich konzipiert ist.

Da GM mit BMW und der ehemaligen Daimlerchrysler eine Partnerschaft Two-Mode für Front-, Heck- zu entwickeln, und Vierradantriebsanwendungen mit Benzin- und Dieselmotoren, sollten die Verbraucher beginnen, es in mehr Autos, Pickups, SUVs, um zu sehen, und Crossover Fahrzeuge.

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