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Automatikgetriebeöl Technische Daten

2012-07-19 1
   
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FortsetzenAutomatische Getriebeöl hilft bewahren Dichtungen, schmieren Buchsen, Lager und Getriebe und kühlt die Übertragung. Die Spezifikationen eines Automatikgetriebes Öl wird die Temperatur bestimmen kann, seiner Oxidationsstabilität und seines Korrosions
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Automatikgetriebeöl Technische Daten

Automatische Getriebeöl hilft bewahren Dichtungen, schmieren Buchsen, Lager und Getriebe und kühlt die Übertragung. Die Spezifikationen eines Automatikgetriebes Öl wird die Temperatur bestimmen kann, seiner Oxidationsstabilität und seines Korrosions Fähigkeiten widerstehen. Automatische Getriebeöl muss alle zwei bis drei Jahre regelmäßig --generally geändert werden, oder alle 24.000 bis 36.000 Meilen. Verwenden Sie das Getriebeöl von Ihrem Fahrzeughersteller empfohlen. Wenn Sie ein Aftermarket-High-Performance-Flüssigkeit kaufen, stellen Sie sicher, dass es mit Ihrem Fahrzeug-Modell kompatibel ist.

Pour Point

Der Stockpunkt eines Getriebeöls ist die Temperatur, bei der das Öl fließt nicht mehr in einem Testglas. Dies geschieht bei extrem niedrigen Temperaturen und ist nur ein Problem in sehr kalten Regionen. Der Stockpunkt der automatischen Getriebeflüssigkeiten wird von -9 Grad Celsius variieren - für die Ama-Tran-Powershift-Fluid 50 - bis -51 C für die Mercon V Synthetic Blend 0W-20.

Viskositätsindex

Die Viskosität Bewertung eines Getriebeöls bestimmt die Dicke und die Fähigkeit, bei hohen Temperaturen und niedrigen Temperaturen zu fließen. Je höher der Viskositätsindex eines Öls, das weniger seiner Viskosität variiert über Temperatur, wodurch es eine zuverlässigere Schmiermittel macht. Zum Beispiel ist der Viskositätsindex von Esso LT 71141 168, während der Viskositätsindex von AMSOIL synthethic Automatikgetriebefluid 153 ist.

ATF-Typ

Sie können auch Ihre Automatikgetriebeöl durch die Auswahl der ATF geben Sie Ihren Hersteller empfiehlt wählen. ATF-Öle werden häufig von Automobilherstellern eingeführt, obwohl außerhalb Hersteller jede AT-Fluid Art machen können, solange sie die Spezifikationen erfüllen durch den Autohersteller angegeben. Zum Beispiel wurde der Typ F Automatikgetriebeöl von Ford ins Leben gerufen und wird nun auch von Toyota verwendet. Der Typ H wurde auch im Jahr 1987 von Ford ins Leben gerufen und von den Mercon und Mercon V. GM-Fahrzeuge ersetzt werden, begünstigen die Dexron - Dexron I VI Dexron je nach Modell - für ihre Automatikgetrieben. Honda, auf der anderen Seite nutzt seine proprietäre Genuine Honda ZL ATF.

Flammpunkt

Der Flammpunkt eines Automatikgetriebes Öl beschreibt die Temperatur, bei der das Öl genügend Dampf erzeugen wird zu zünden, wenn eine Flamme aufgebracht wird. Automatische Getriebeöle müssen hohen Temperaturen standhalten, so dass je höher der Flammpunkt eines Öls, desto besser. Beispielsweise der Flammpunkt von AMSOIL, einem synthetischen Automatikgetriebeflüssigkeit, beträgt 234 C während ESSO LT 71141, ein halbsynthetisches Automatikgetriebeöl einen Flammpunkt von 215 ° C hat

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