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Autohersteller und Ethanolproduzenten kämpfen Minnesota Emissionen Regeln

2008-03-25 1
   
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FortsetzenDie Gesetzgeber in Minnesota haben Rechnungen im State House und Senat eingeführt, dass der Staat übernehmen kalifornischen Emissionsstandards haben würde. Diese Kalifornien-Regeln, die auch Grenzwerte für Kohlendioxid-Emissionen umfassen, wurden von
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Autohersteller und Ethanolproduzenten kämpfen Minnesota Emissionen Regeln
Die Gesetzgeber in Minnesota haben Rechnungen im State House und Senat eingeführt, dass der Staat übernehmen kalifornischen Emissionsstandards haben würde. Diese Kalifornien-Regeln, die auch Grenzwerte für Kohlendioxid-Emissionen umfassen, wurden von mindestens einem Dutzend anderer Staaten angenommen. Die Grenzen für Treibhausgasemissionen sind derzeit Gegenstand einer Klage von Kalifornien und anderen Staaten gegen die EPA, die den Vorschriften der kalifornischen Antrag auf Ausnahmegenehmigung verweigert.
Das Seltsame in Minnesota ist, dass Maisanbauern und Ethanolproduzenten in den Kampf gegen die Vorschläge gesprungen. Es scheint nicht wirklich etwas in der vorgeschlagenen Gesetzgebung zu sein, die speziell auf die E85 Markt schaden würde. Allerdings ist die Kooperation der Ethanol Lobby mit den Autoherstellern auf, die zu den Kalifornien-Regeln offenbar entgegengesetzt sind. Es scheint , dass der einzige Weg, dies wirkt sich tatsächlich Team - Ethanol , wenn die zwei Grenzen CO verletzt Verkäufe von größeren Autos und Full-Size - Lastwagen , die den Großteil der derzeit verfügbaren Flex-Fuel - Fahrzeuge umfassen. Wenn Lkw-Verkäufe durch de facto Kraftstoffverbrauch Anforderungen begrenzt sind, als zumindest kurzfristig, E85-fähige Fahrzeugverkäufe leiden. Vielleicht sollte die Ethanol Seite die Autoindustrie drängen, um mehr von ihren Fahrzeugen E85, anstatt zu kämpfen saubere Luft Regeln bereit zu machen.

[Quelle: MinnPost über The Truth About Cars ]

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