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Auto-Anwendungen für neue, moderne Metall gesucht, ist 100x leichter als Styropor [w / video]

2011-12-30 1
   
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FortsetzenAutohersteller eingeklemmt werden zur Erhöhung der Sicherheit und Kraftstoffeffizienz zu verbessern, aber diese beiden Ziele oft gegeneinander arbeiten. Das könnte dank eines Materials ändern, die 99,99-Prozent Luft. Wards Automotive berichtet , dass
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Auto-Anwendungen für neue, moderne Metall gesucht, ist 100x leichter als Styropor [w / video]
Autohersteller eingeklemmt werden zur Erhöhung der Sicherheit und Kraftstoffeffizienz zu verbessern, aber diese beiden Ziele oft gegeneinander arbeiten. Das könnte dank eines Materials ändern, die 99,99-Prozent Luft.

Wards Automotive berichtet , dass das California Institute of Technology, HRL Laboratories und der University of California-Irvine kombiniert haben ein Mikrogittermaterial zu entwickeln , das gesagt wird 100 - mal leichter als Styropor und stark wie Stahl. Wir würden dieses Material dünn wie Papier nennen, aber die Wahrheit ist noch beeindruckender: Das Material aus winzigen gewebten Rohren besteht, die 1000-mal dünner als ein menschliches Haar.

Das US Department of Defense ist offensichtlich Interesse an diesem Material für Top-Secret - Projekte wie nächste Generation von Flugzeugen, aber die Mikrogitter ist auch von großem Interesse für die Autoindustrie. Das Material könnte erheblich reduzieren Gewicht und Luftwiderstand, was wiederum die Effizienz deutlich erhöhen würde. Zur gleichen Zeit kann das Material angeblich erholen fast vollständig nach Belastung von bis zu 50 Prozent und hat eine beeindruckende energieabsorbierenden Eigenschaften. Das bedeutet, dass das Material auch ein Sicherheitsplus sein könnte, die für die Autohersteller und Verbraucher eine gute Nachricht.

Cal Tech Professor Julia Greer fügt hinzu, dass das Material schließlich alle nicht schwerStahlKomponente ersetzen könnte, dass Licht nicht bereits im Gewicht ist. Ein Material mit weniger Luft wäre angeblich der nächste Schritt in der Entwicklung von Leichtmetallen, und die Wissenschaftler arbeiten an einem Nano-Gitter, die genau das tun können.

Wir wissen nicht viel über diese Mikro- und Nano-Materialien, aber wir vermuten, dass es eine Weile dauern, bis die Materialien kostengünstig genug für Automobilanwendungen sind. Aber wenn die US-Regierung und dem Flugzeug produziert kann an Bord zu springen und die Herstellungskosten zu senken, könnten wir diese Art von Material zu sehen hilft Autoherstellern erreichen diejenigen 50+ Meile pro Gallone Kraftstoffverbrauch Standards. Für weitere Informationen und eine Demonstration der Eigenschaften des Mikrogitter, überprüfen Sie die Videos nach dem Sprung.

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