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Audi fügt Periscope Videosystem R18 E-Tron Quattro Le Mans-Prototyp-Rennwagen

2013-04-12 2
   
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FortsetzenIm vergangenen Monat 12 Stunden von Sebring, fuhr Audi seine Hybrid-R18 e-tron quattro in den USA zum ersten und wahrscheinlich letzten Mal. Sebring erlebt eine Änderung für das Jahr 2014, wo keine Le Mans-Prototypen (LMP) teilnehmen können. Audi wur
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Audi fügt Periscope Videosystem R18 E-Tron Quattro Le Mans-Prototyp-Rennwagen
Im vergangenen Monat 12 Stunden von Sebring, fuhr Audi seine Hybrid-R18 e-tron quattro in den USA zum ersten und wahrscheinlich letzten Mal. Sebring erlebt eine Änderung für das Jahr 2014, wo keine Le Mans-Prototypen (LMP) teilnehmen können. Audi wurde in LMP - Rennen seit 1999, einschließlich der historischen 24 Stunden von Le Mans beteiligt, die wir im Detail im vergangenen Jahr abgedeckt . Audi R18 e-tron Prototyp testete eine interessante neue Technologie die Sicht des Fahrers von der Straße vor zu verbessern. Als Audi im Jahr 2011 zu einem geschlossenen oberen Chassis bewegt, ihr erworbenes R18 racecar einen aerodynamischen Vorteil gegenüber dem vorherigen Auto. Allerdings konfrontiert Fahrer eine neue Herausforderung rund um die neue A des Sehens und B-Säulen.

"Wir haben tun, um eine A-Säule und den Kotflügel und die breiten Reifen, die nicht perfekt ist vom Fahreraugenlinie zu sehen", sagte Audi Sport LMP Projektleiter Chris Reinke. "Sie können nicht permanent Die vollständige vor der Strecke, lassen Sie uns sagen. Vor, ja, aber nicht die komplette Seite. Wir können kein neues Monocoque nur um dieses Problem zu verbessern machen und Homologierung, also werden wir ein System haben, die wir in Sebring einzuführen, die dafür bilden wird. "

Die Lösung beinhaltete eine nach vorn gerichtete Videokamera direkt auf der Oberseite der Lufteinlass platziert zu fixieren. Die Kamera-Feeds zwei Videoströme zu Displays in den Säulen. Audi nennt dieses System ein "Periskop" wegen seiner Ähnlichkeit mit dem U-Boot-Beobachtungsgerät. Überraschenderweise kommen die Kameras und Displays von Audi-Serienfahrzeuge. In diesem Fall Tech aus der Produktion Auto übertragen mit der Spur zu Racecar Entwicklungsteam helfen, eine Hand verleiht.

? "Wir sagten, [an das Entwicklungsteam]: Wir haben ein Problem, wir haben nicht ideal Vorderansicht, was wir tun können, ist, wo das System kommt wir angenommen, ein System von dort, ihre Kamerasysteme, und schließlich sogar. die Bildschirme in den neuen Rennwagens in Sebring sein wird ", sagte Reinke.

Audi beendete das Rennen dominiert nach oben ( wie im letzten Le Mans in diesem Jahr ) , um eine 1-2 - Sweep in der letzten Ausflug für P1 - Fahrzeuge nehmen. Offensichtlich Technologie spielt eine große Rolle zu gewinnen.

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