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Audi entscheidet dritte R10 bei LeMans zu Feld

2007-05-22 0
   
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FortsetzenEs ist kein Geheimnis, dass Audi nicht so erfolgreich eine Saison bisher in der amerikanischen LeMans-Serie mit seinem Diesel-R10 Rennfahrer im Vergleich zum letzten Jahr. Wie schon im letzten Saison begonnen hatte zu tun, hat die ALMS Regelungen ein
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Audi entscheidet dritte R10 bei LeMans zu Feld
Audi entscheidet dritte R10 bei LeMans zu Feld

Es ist kein Geheimnis, dass Audi nicht so erfolgreich eine Saison bisher in der amerikanischen LeMans-Serie mit seinem Diesel-R10 Rennfahrer im Vergleich zum letzten Jahr. Wie schon im letzten Saison begonnen hatte zu tun, hat die ALMS Regelungen eingeführt, um die dominante R10s in ihrer Klasse LMP1 entworfen zu verlangsamen, effektiv sogar die Autos in der mehr umkämpften LMP2-Klasse schneller. Zum Beispiel schnellste Auto der Audi letzte Woche den zweiten Gesamtrang in Utah Grand Prix platziert und den dritten Gesamtrang in der Grand Prix vor Wochen von Houston, beide Male hinter Autos in der LMP2-Klasse. Im vergangenen Jahr war ein Audi R10 Fahrer bei jedem Rennen der Saison auf dem Podium am höchsten.

Aus diesem Grund Audi ist so für die 2007 24 Stunden von LeMans Amping, wo der LMP1-Klasse von diesen stickigen Vorschriften höchsten und ungehindert ist. In diesem Jahr jedoch wird Audi werden gegen eine gewaltige Gegner in Peugeot 908 HDi FAP-Rennfahrer, der auch von einem Dieselmotor angetrieben wird, mit zwei weiteren Zylindern als der R10 ausgestattet aber.

Der Erkenntnis, dass LeMans als einziges Rennen bleibt seine Dominanz zu demonstrieren, hat Audi entschieden, ein drittes Auto neben den beiden zu Feld, das von der ALMS-Serie verschifft werden. Das dritte Auto wird offensichtlich "Startnummer 3" und von drei gespendeten Fahrer von Audi DTM-Team gefahren badged werden: Alexandre Préma, Mike Rockenfeller und Lucas Luhr (oben links nach rechts). Eine dritte Gruppe von Rädern wird natürlich Team Audi eine bessere Chance auf den Gesamtsieg geben, besonders wenn man bedenkt, dass im Laufe von 24 Stunden nach Rennsport, ist es wahrscheinlich eines der Autos wird ein Rennen endende Schicksal erleiden.

[Quelle: Audi]

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