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Audi A8 Tdi: das gelobte Land Yacht geht Diesel mit spektakulären Ergebnissen

2004-08-02 1
   
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FortsetzenDieser Artikel macht den Fall, dass "going Diesel" hat, zumindest in Europa, werden eine emotionale als auch praktische Entscheidung, mit Diesel-Iterationen wünschenswerter als ihre benzinbetriebenen Pendants zu werden. Diese Bewegung ist recht
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Dieser Artikel macht den Fall, dass "going Diesel" hat, zumindest in Europa, werden eine emotionale als auch praktische Entscheidung, mit Diesel-Iterationen wünschenswerter als ihre benzinbetriebenen Pendants zu werden. Diese Bewegung ist recht gut durch das neue Audi Tdi Anwendung exemplifiziert, die A8. Der Motor ist ein 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern und passende Doppelkühlern, produziert 272 PS und 479 lb./ft. von Drehmoment, das in Entwurzelung hartnäckigen Redwoods als nützlich erweisen könnte. Natürlich ist Quattro da die Kraft auf den Boden zu legen, und ein überraschend sportlich sechsstufige tiptronic-Setup übernimmt die Gangwechsel, die A8 in etwa sechseinhalb 60 Stundenmeilen treffen zu helfen. Audi hat wirklich Diesel in den Luxus-Bereich, mit keiner der stereotypisch Lärm beim Start gebracht, und alle erforderlichen Flaggschiff Termine, darunter ein Knie-Knicken von £ 57.630, die in der US-Gelder nur über 100K übersetzt.

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