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Audi A8 konnte laichen Mercedes-Maybach S600 rivalisierenden

2017-02-28 2
   
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FortsetzenVor fünf Jahren gab es keinen Mittelweg für große Luxuslimousinen. Sie kaufte entweder ein $ 100.000 Mercedes-Benz S-Klasse, Audi A8 oder BMW 7er, oder Sie verbrachte 225K $ auf einem Zwölfzylinder-Bentley Continental Flying Spur. Aber heute, der Mar
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Vor fünf Jahren gab es keinen Mittelweg für große Luxuslimousinen. Sie kaufte entweder ein $ 100.000 Mercedes-Benz S-Klasse, Audi A8 oder BMW 7er, oder Sie verbrachte 225K $ auf einem Zwölfzylinder-Bentley Continental Flying Spur. Aber heute, der Markt verändert. Bentley verkauft ein V8-angetriebenen Flying Spur für rund $ 200.000 und Mercedes erfolgreich ist eine längere, Zwölfzylinder, ultra-lux S-Klasse für 190.000 $ zu verkaufen. Der mittlere Boden wächst, und Audi will auf die Aktion.

Audi ist eng mit Blick auf die Mercedes-Maybach S600, nach Dr. Stefan Knirsch, die neuen technischen Leiter des Unternehmens. Das Unternehmen hat vor kurzem eine einmalige A8 Limousine, oben gezeigt, obwohl wir ein S600 Rivale wäre eine überschaubare Größe vorstellen würde.

"Wir denken darüber nach " , sagte Knirsch Autoexpress bei der Vorstellung des neuen SQ7. "Der Erfolg der extralangen Version der S-Klasse hat uns über die Frage, ob es einen Business Case für das in Zukunft sein könnte."

Knirsch Kommentare werfen eine Reihe von Fragen über eine mögliche ultra Lux A8. Wäre es länger als die A8L? Der zusätzliche Raum Rücksitz ist ein wichtiger Teil des Reizes des Maybach S600. Was ist mit dem Abzeichen? Audi hat kein Typenschild Maybach Rivalen so einen exklusiven A8 aus seiner günstigeren Geschwister zu unterscheiden. Wird der Audi bieten mehr oder weniger den Farben schwarz / silber als die S600?

Aber die größte Frage ist, was eine größere, luxuriösere A8 für den Rest des A8 Bereich bedeuten könnte. Wie AE erklärt hat Mercedes eine bemerkenswerte Arbeit von Ausfüllung der S-Klasse-Bereich, mit der normalen Limousine, Maybach, Coupe, Cabriolet getan, und die sie begleitenden AMG-Varianten. Der Maybach S600 begonnen, diesen Prozess - könnte eine extra große Konkurrent Full-Size-Luxus-Expansion des Audi kurbeln? Der A8 ist seit langem Gegenstand gewesen, Klatsch, dass es eine A9 Coupe würde laichen (2014 Prolog Konzept, ausschließlich über diese bestimmte Gerücht Mühle), nachdem alle.

Jenseits anspielend auf eine luxuriöse A8, erläuterte Knirsch auf einem anderen Stück spannende Neuigkeiten: der nächste A8 Stufe 3 Automatisierung erhalten. Das wäre voll driverless Fähigkeit bedeuten "mit der Erwartung, dass der menschliche Fahrer in geeigneter Weise auf eine Anfrage reagieren zu intervenieren", nach der offiziellen Definition der SAE. Während Audi im vergangenen Jahr bestätigt, dass der A8 selbst mehr die bei Geschwindigkeiten bis zu 37 Meilen pro Stunde, Knirsch fahren könnten spezifische Bemerkungen machen es klingen wie das System auch erweiterte mehr sein könnte als ursprünglich gedacht.

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