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Audi A1 e-tron angetrieben durch UQM Powerphase Elektromotor

2011-02-12 3
   
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FortsetzenAudi A1 e-Tron - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Der Audi A1 e-tron debütierte auf dem Genfer Autosalon im März 2010. Die der Heckklappe 12-kWh Lithium-Ionen-Akku der Straße seine nach unten treibt bis zu 30 Meilen vor seiner Reichweite ers
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Audi A1 e-tron angetrieben durch UQM Powerphase Elektromotor


Audi A1 e-Tron - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Der Audi A1 e-tron debütierte auf dem Genfer Autosalon im März 2010. Die der Heckklappe 12-kWh Lithium-Ionen-Akku der Straße seine nach unten treibt bis zu 30 Meilen vor seiner Reichweite erstreckenden bis einrotorige 254cc Wankelmotor Brände . Audi plant einen Feldversuch seiner A1 e-tron in München, Deutschland zu starten, Mitte 2011 und wird 20 der verlängerten Reihe von Elektrofahrzeugen zu Partnern E.ON, Stadtwerke München und der Technischen Universität München liefern.

Mit der On-Road-Zeichnung Prüftermin in der Nähe hat UQM Technologies bekannt, dass seine Powerphase elektrischen Antriebsmotoren wird die Flotte von A1 e-tronen treiben. Der Powerphase Bereich von bürstenlosen, können Permanentmagnet-Motoren konfiguriert werden, um Kurbel aus mehr als 167 PS (125 kW) und bis zu 221 Pfund-Füße des maximalen Drehmoments. In der A1 e-tron-Anwendung, der vorne montierten Elektromotor bringt einen gesunden 102 PS heraus. Wir hoffen, mehr Einzelheiten über die A1 e-tron Roman Antriebsstrang als On-Road-Studien beginnen aufzudecken.

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