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Aston Martin Vanquish belebt Namen für DBS Ersatz

2012-06-18 2
   
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Fortsetzen1 von 13Aston Martin ist der Vanquish Namen für den Ersatz des DBS Coupé wiederzubeleben. & nbsp 2 von 13It eine volle Kohlefaser-Karosserie verfügen über einen 565 PS starken V12 und einer Masse von Engineering-Revisionen in dem Bemühen, Ferrari F12
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Aston Martin Vanquish belebt Namen für DBS Ersatz
Aston Martin Vanquish belebt Namen für DBS Ersatz


1 von 13Aston Martin ist der Vanquish Namen für den Ersatz des DBS Coupé wiederzubeleben.

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Aston Martin Vanquish belebt Namen für DBS Ersatz
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2 von 13It eine volle Kohlefaser-Karosserie verfügen über einen 565 PS starken V12 und einer Masse von Engineering-Revisionen in dem Bemühen, Ferrari F12 Berlinetta in den Schatten stellen.

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Aston Martin Vanquish belebt Namen für DBS Ersatz
Aston Martin Vanquish belebt Namen für DBS Ersatz


3 von 13Der supercar wird im August in Pebble Beach Debüt, mit einer Produktion später für dieses Jahr gesetzt offenbaren.

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4 von 13It wird bis Anfang 2013 und die Volante-Variante für das Jahr 2014 wird nicht den Staaten kommen.

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Aston Martin Vanquish belebt Namen für DBS Ersatz
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5 von 13Der Interieur bekommt die neuesten berührungsempfindlichen Schaltanlage für die Mittelkonsole, überarbeitete Sitze und eine verbesserte Kopf- und Beinfreiheit.

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Aston Martin Vanquish belebt Namen für DBS Ersatz
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6 von 13Purists werden wie die Tatsache, dass die manuelle Übertragung fallen gelassen wurde, aber in Wirklichkeit, der Großteil der Käufer für die Sechs-Gang-ZF-Automatik, die mit einem schnelleren Schaltprogramm entschieden wird fortgesetzt.

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7 von 13A innerhalb der Rückseite des neuen Aston Martin Vanquish erblicken.

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8 von 13Based an einem Update der verklebten Aluminium Untermauerung des DBS, fügt der Vanquish eine komplette Kohlefaser-Chassis-Struktur hinter der Hinterachse, neu gestaltete Unterbodenteile und einen muskulösen aussehenden Körper Haut, die alle aus leichtem Carbon geformt.

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9 von 13Der Vanquish ist immer noch 165 PS schüchtern der 730-hp Vorschlaghammer Ferrari F12, aber Aston ein 0-zu-60-Meilen pro Stunde Sprint von etwa 4,0 Sekunden behauptet, eine Verbesserung von der 4,3-Sekunden-Zeit DBS.

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10 von 13Prices sind kippte wettbewerbsfähig und unterhalb der $ 300.000 Barriere zu bleiben, wahrscheinlich nahe an der heutigen DBS, die bei etwa $ 285.000, einschließlich Ziel kommt.

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11 von 13Its Styling Details wie den Boom-Erang Rückleuchten und die übertriebene Körperseiten-Cola-Flasche Umriss, werden durch die begrenzten geführte One-77 inspiriert.

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12 von 13Der neu gestaltete Chassis 37 Prozent steifer Radträger wird, und eine schnellere Lenkzahnstange sollte Ansprechverhalten durch die Kurven zu verbessern.

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Aston Martin ist die Wiederbelebung der Vanquish Namen für den Ersatz des DBS Coupé, das eine volle Kohlefaser-Karosserie verfügen wird, ein 565-hp V12 und einer Masse von Engineering-Revisionen in dem Bemühen, Ferrari F12 Berlinetta in den Schatten stellen.

Der Vanquish Name geht zurück auf den bulligen, Old-School - Modell von 2001. Aston hofft , dass Magie auf seiner nächsten Flaggschiff abfärben wird, eine stark überarbeitete Version des DBS, bekannt geworden durch seinen Auftritt in dem Bond - Film Casino Royale.

Der supercar wird im August in Pebble Beach Debüt, mit einer Produktion später für dieses Jahr gesetzt offenbaren. Es wird erst Anfang 2013 kommen den Staaten, und die Volante-Variante für das Jahr 2014 gesetzt.

Basierend auf einer Aktualisierung der gebundenen Aluminium Untermauerung des DBS, fügt der Vanquish eine komplette Kohlefaser-Chassis-Struktur hinter der Hinterachse, neu gestaltete Unterbodenteile und einen muskulösen aussehenden Körper Haut, die alle aus leichtem Carbon geformt. Die Dachplatte ist auch in einem rohen Carbon-Finish als Option zur Verfügung. Sein Styling Details, wie zum Beispiel die Bumerang-Heckleuchten und die übertriebene Körperseiten-Cola-Flasche Umriss, werden durch die begrenzten Lauf inspiriert One-77.

Der Innenraum wird die neueste berührungsempfindliche Schaltanlage für die Mittelkonsole, überarbeitete Sitze und eine verbesserte Kopf- und Beinfreiheit. Aston schätzt das Leergewicht um mehr als 100 Pfund nach unten, wenn sie mit dem scheidenden DBS verglichen. Der Motor, Schalldämpfer und Drehmomentrohr sind jeweils etwa 20 Pfund leichter.

Der Vanquish bekommt einen Cosworth entwickelte 5,9-Liter-V12, aber es ist sieben Zoll tiefer im Chassis und profitiert von einer deutlichen Leistungssteigerung auf 565 PS, und das Drehmoment steigt auf 457 lb-ft montiert. Die heutige DBS ist bei 510 PS und 420 lb-ft bewertet. Die Drehmomentspitze ist auch niedriger in der Band, so dass Macht zugänglicher im Alltag.

Hinter dem Motor ist eine akustische Decke, die Firewall-Futter, die deutlich Lärm Kabine zu reduzieren gesagt wird. Das passt mit Aston Beschreibung des Vanquish als in "Super-Grand Tourer."

Der Vanquish ist immer noch 165 PS schüchtern der 730-hp Vorschlaghammer Ferrari F12, aber Aston behauptet, ein 0-zu-60-Meilen pro Stunde Sprint von etwa 4,0 Sekunden eine Verbesserung von der 4,3-Sekunden-Zeit DBS. Um diese Zahl zu erreichen, greifen von der Linie wird durch ein Start-Steuerprogramm verbessert über eine Cockpit installierten Taste gedrückt, erstmals eine Serien Aston die Traktion steigernde Gizmo hatte.

Aston macht keine Ansprüche noch über den Umgang, aber der Vanquish wird von einem niedrigeren Schwerpunkt profitieren und einer 50/50 Gewichtsverteilung, dank einer Konzentration der Hauptmassen zwischen den Achsen. Die neu gestaltete Chassis bekommt 37 Prozent steifer Radträgern und eine schnellere Lenkzahnstange sollte Ansprechverhalten durch die Kurven zu verbessern.

Puristen werden nicht wie die Tatsache, dass die manuelle Übertragung fallen gelassen wurde, aber in Wirklichkeit, der Großteil der Käufer für die Sechs-Gang-ZF-Automatik entschieden, der mit einem schnelleren Schaltprogramm wird fortgesetzt.

Die Preise sind kippte um wettbewerbsfähig zu bleiben und unter der Barriere $ 300.000, wahrscheinlich nahe an der heutigen DBS, die bei etwa 285.000 $ in kommt, einschließlich Ziel. Das wird auch eine Lücke mit dem $ 330.000-plus Ferrari F12 erhalten.

Es hat nur etwa fünf Jahre seit dem DBS debütierte, aber seitdem hat sich der Wettbewerb spektakulär stärker geworden. Der Vanquish hat die richtigen Spezifikationen, aber ist es genug, um den Aston Flaggschiff nach oben zu schieben? Das Urteil wird kommen auf dem ersten Laufwerk. Wir können nicht warten.

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