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Artega verkauft mexikanisches Bier Baronin

2010-01-26 0
   
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FortsetzenArtega GT - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Betrachtet man alles, was mit der Weltwirtschaft in den letzten beiden Jahren zurückgegangen ist, konnte man keinen schlechteren Zeitpunkt wählen Sie eine neue exotische Automarke zu starten. Aber
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Artega verkauft mexikanisches Bier Baronin


Artega GT - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Betrachtet man alles, was mit der Weltwirtschaft in den letzten beiden Jahren zurückgegangen ist, konnte man keinen schlechteren Zeitpunkt wählen Sie eine neue exotische Automarke zu starten. Aber das ist genau das, was die Paragon Teile-Gruppe getan hat, als er den Artega GT ein paar Jahre zurück trabte.

Angetrieben von einem Volkswagen-sourced V6 mittschiffs angebracht und sendet über 300 PS an die Hinterräder durch Doppelkupplungsgetriebe, das Henrik Fisker entworfene $ 90.000 (geschätzt) Coupé ging auf Verkauf im vergangenen Jahr in Europa, aber nicht um die Welt zu setzen - oder die Motorpresse - in Brand.

Also, wenn ein kleiner Piepmatz sagte uns letzten Monat, dass Klaus Frers, Inhaber der beiden Paragon und Artega, suchte alle seine Interessen in Artega zu verkaufen, waren wir nicht ganz überrascht. Schneller Vorlauf bis heute, und es ist offiziell: mexikanische Privatinvestor Tresalia Kapital (die eine Beteiligung an der Artega seit Oktober 2008 festgestellt hat), hat die vollständige Kontrolle über den Autohersteller gemacht.

Interessanterweise ist Tesalia Kapital eine der führenden Investmentfirmen Mexiko und leitete-up von Linda Alvarado, als der mächtigste Frau des Landes. Wie mächtig? Sie ist die Enkelin von Grupo Modelo Mitgründer Felix Aramburuzabala, das Unternehmen verantwortlich für Ihre Lieblings-mexikanischen Sude (Corona, Modelo und Pacifica).

Nach der Freilassung nach dem Sprung, die Produktion des Artega GT wird sich fortsetzen, mit 500 Einheiten in Delbrück, Deutschland pro Jahr gebaut, und Dieter Frers Kontrolle des Unternehmens zu Wolfgang Ziebart, ehemaliger Vorsitzender von Infineon Aufgeben und Ex-BMW Ingenieur. Und nein, es gibt kein Wort noch auf US-Verkäufe.

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