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Argonne Lab testet EnerDel ausgestattete Plug-in-Prius

2008-04-24 0
   
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FortsetzenEnerDel 's Lithium-Titanat - Batterie wurde vom Center for Transportation Research der unabhängig getestet Illinois-basierte Argonne National Laboratory. Für die Tests hatte ein Lager Toyota Prius seine Nickel-Metall-Hydrid-Akku mit einer neuen 1kWh
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Argonne Lab testet EnerDel ausgestattete Plug-in-Prius
EnerDel 's Lithium-Titanat - Batterie wurde vom Center for Transportation Research der unabhängig getestet
Illinois-basierte Argonne National Laboratory. Für die Tests hatte ein Lager Toyota Prius seine Nickel-Metall-Hydrid-Akku mit einer neuen 1kWh Lithium-Ionen-Einheit aus EnerDel ersetzt. Keine Probleme gemeldet wurden, trotz der Tatsache, dass keine zusätzliche Kühlung Modifikationen an dem Fahrzeug oder der Batteriesatz vorgenommen wurden. Zusätzlich wurde ein Test durchgeführt, das war beabsichtigt, vorherzusagen, was der Akkupack in der Lage sein würde, wenn die Prius Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV) umgewandelt wurden. Die Testergebnisse waren vielversprechend, mit dem EnerDel ausgestattete Prius auf der Stadt-Test 77,41 Meilen pro Gallone erreichen. Obwohl diese Ergebnisse bieten nur eine Annäherung an, was ein PHEV Prius sind könnte, sind sie nach wie vor vielversprechend. Bemerkenswert ist auch die Tatsache, dass Innenwiderstand der Packung von siebenundsechzig Prozent gegenüber dem Lager Prius Packung reduziert wurde.

Laut der Pressemitteilung nach der Pause eingefügt, konnte EnerDel Rudel Hälfte sein, die Größe des Aktien Pack 'Prius, während immer noch die gleiche Leistung bieten, was bedeutet, dass eine ähnlich große Packung als Lager die doppelte Leistung Potenzial bieten würde. Danke für den Tipp, Jan!

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