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Antarktische Winter werden zwei E-Fahrt Industries EXV2s Elektrostaplern Herausforderung

2011-04-27 1
   
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FortsetzenIm Laufe dieses Jahres werden wir etwas mehr Einblick in die Leistungsfähigkeit von Batterien für Elektrofahrzeuge in wirklich kaltem Wetter haben. Zwei E-Fahrt Industries EXV2s werden an der McMurdo Station Forschungseinrichtung getestet befindet si
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Antarktische Winter werden zwei E-Fahrt Industries EXV2s Elektrostaplern Herausforderung
Im Laufe dieses Jahres werden wir etwas mehr Einblick in die Leistungsfähigkeit von Batterien für Elektrofahrzeuge in wirklich kaltem Wetter haben. Zwei E-Fahrt Industries EXV2s werden an der McMurdo Station Forschungseinrichtung getestet befindet sich in der Antarktis durch das Department of Energy National Renewable Energy Laboratory (NREL), zusammen mit der National Science Foundation und Raytheon Polar Dienstleistungen , die gemeinsam eine der EVs besitzen. Diese EXV2s werden als mögliche Ersatz in Betracht gezogen für den Dieselfahrzeugen derzeit an der Station eingesetzt. Laut Ted Sears, NREL Ältere Aufgabe Spitzenreiter:

Dieses Projekt sucht speziell die Menge an Erdöl zu reduzieren in der Antarktis eingesetzt hinunter. Transportfahrzeug Kraftstoff in die Antarktis ist kostspielig und ressourcenintensiv und eine gute Planung erfordert auch. Energie Verwalten Verwendung sehr sorgfältig ist kritisch , weil der potenziell schädlichen Auswirkungen auf die Umwelt.

Der LKW-wie ALV2 wird durch Blei-Säure-Batterien mit Strom versorgt und Tops bei einer nur 25 Meilen pro Stunde. Bevor die lange Reise nach McMurdo machen, um Gerätedaten einzuloggen, Batterie Isolierung und Batterieheizungen installiert. Zusätzlich wurde Prüfung durch NREL getan bei -9 ° F einige Daten zu sammeln und sicherzustellen, dass die EVs wie erwartet. Die Fahrzeuge kamen in der Antarktis vor dem extremen Winter begann und haben auch bereits durchgeführt wird, knapp 140 Meilen in einem Monat anmelden. In Anbetracht Winter temps kann bis zu -50 ° C zu erhalten, in den nächsten Monaten wird sie bis zum Äußersten zu testen.

[Quelle: National Renewable Energy Laboratory | Bild: Dennis Schröder]

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