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Anleitung einen Thermostat auf einem Dodge Stratus ersetzen

2012-08-23 2
   
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FortsetzenDas Verfahren zur Herstellung eines gebrochenen Thermostat auf einem Dodge Stratus ändert, hängt von dem Modell des Motors Ihr Stratus hat. Der Doge Stratus ist entweder mit einem Vierzylindermotor oder einen Sechszylindermotor. Wenn Sie besitzen ein
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Anleitung einen Thermostat auf einem Dodge Stratus ersetzen

Das Verfahren zur Herstellung eines gebrochenen Thermostat auf einem Dodge Stratus ändert, hängt von dem Modell des Motors Ihr Stratus hat. Der Doge Stratus ist entweder mit einem Vierzylindermotor oder einen Sechszylindermotor. Wenn Sie besitzen eine Vierzylinder-Motor, der Thermostat Halterungen in der traditionellen Standort auf dem Ansaugkrümmer. Wenn Sie einen Sechszylinder-Motor besitzen, steigt der Thermostat auf der unteren Hälfte des Motorblocks. Der Vierzylinder-Motor ist leichter zu ändern, weil es einfacher ist, zu bekommen, und Sie müssen nicht den Heizkörper entleeren.

Was Sie brauchen

Schraubendreher

Schlüssel

Thermostat

Thermostat Dichtung oder Temperaturschalter O-Ring

Front-End-Rampen

Ablaufwanne

Vier Zylindermotoren

Finden Sie den Ort, an dem der obere Kühlerschlauch an den Ansaugkrümmer des Motors verbindet, indem es aus dem Kühler Tracing zur Aufnahme verschraubt Ansauggehäuse zum Thermostat.

Entfernen Sie den Kühlerschlauch vom Thermostat Ansauggehäuse durch die Bandklemme lockern, die sie an ihren Platz sichert. Mit der Klemme gelöst wird, ziehen Sie den Schlauch aus dem Gehäuse heraus.

Entfernen Sie die beiden Schrauben, die das Gehäuse in den Ansaugkrümmer und dann heben Sie das Gehäuse vor der Aufnahme zu sichern.

Heben Sie den Thermostat aus dem Ansaugkrümmer und legen Sie den neuen Thermostat in das Loch. Das Ende des Thermostats mit dem Stift von ihr abstehenden ragt aus dem Ansaugkrümmer.

Heben Sie den Thermostat Einlassgehäusedichtung aus dem Ansaugkrümmer und legen Sie die neue auf den Ansaugkrümmer.

Setzen Sie den Thermostat Einlassgehäuse auf den Ansaugkrümmer und schrauben Sie sie fest. Schließen Sie den Schlauch mit der Schelle.

Sechszylinder-Motoren

Fahren Sie das Ausweichen auf einen Satz von Front-End-Rampen und sichern Sie die Feststellbremse. Lassen Sie ausreichend Zeit für die Kühlerflüssigkeit abzukühlen. Dreißig Minuten ist in der Regel ausreichend.

Lösen Sie die petcock auf der unteren rechten Seite des Kühlers und der Drain alle der Kühlerflüssigkeit in eine Auffangwanne. Schließen Sie die petcock einmal abgelassen.

Verfolgen Sie den unteren Kühlerschlauch an der Stelle, wo der Schlauch an den Motorblock verbindet. Das Metallgehäuse verbindet der Schlauch ist der untere Thermostat Steckdose. Entfernen Sie den Schlauch vom Auslass durch die Bandklemme lösen und dann durch den Schlauch aus der Steckdose ziehen. Seien Sie vorsichtig - etwas Flüssigkeit aus dem Schlauch ablassen.

Entfernen Sie die beiden Schrauben, die den Thermostatsteckdose an den Motorblock und ziehen Sie den Thermostat Ausgang aus dem Block zu sichern.

Entsorgen Sie den O-Ring in der Unterkante des Thermostats an und setzen Sie einen neuen in die Steckdose.

Ziehen Sie den Thermostat aus dem Motorblock und ersetzen sie durch eine neue. Das Ende mit dem Stift ragen aus es ragt aus dem Motorblock.

Setzen Sie den Thermostat Ausgang auf den Motorblock und befestigen Sie ihn an seinen Platz. Bringen Sie den unteren Kühlerschlauch mit der Bandschelle.

Öffnen Sie den Kühler Tankdeckel befindet sich auf der Oberseite des Kühlers und füllen Sie den Kühler mit der Flüssigkeit vorher aus dem System abgelassen.

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