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Analyst: Verkauf von Mikro-Hybriden bis zum Jahr 2015 34 Millionen weltweit zu verdunkeln

2010-11-18 2
   
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FortsetzenWie bereits vorhergesagt worden ist, Mikro-Hybrid-Technologie (auch bekannt als Stop-Start oder Leerlauf-Stopp), wird die Automobilindustrie in den nächsten fünf Jahren dominieren. Dies ist nach einem Bericht von Lux Research, wo Senior Analyst Jacob
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Analyst: Verkauf von Mikro-Hybriden bis zum Jahr 2015 34 Millionen weltweit zu verdunkeln
Wie bereits vorhergesagt worden ist, Mikro-Hybrid-Technologie (auch bekannt als Stop-Start oder Leerlauf-Stopp), wird die Automobilindustrie in den nächsten fünf Jahren dominieren. Dies ist nach einem Bericht von Lux Research, wo Senior Analyst Jacob Grose ist die Vorhersage, dass die weltweiten Verkäufe von Mikro-Hybriden beide batteriebetriebene outpace wird Autos und Full-Hybrid-Fahrzeuge in der nahen Zukunft. In dem Bericht mit dem Titel "" Micro-Hybride: Auf dem Weg zum Hybridfahrzeug Dominance "Lux Zahlen, dass weltweit einen Umsatz von Mikro-Hybriden drei Millionen Einheiten in diesem Jahr überschreiten wird und steigen auf 34 Millionen bis zum Jahr 2015. In der Tat, Lux schlägt vor, dass 37 Prozent der Pkw weltweit verkauft werden Start-Stopp-Technologie, die von der Mitte der Dekade übernehmen. das ist alles viel höher als eine Vorhersage von Yano Research Institute (YRI), die vorhergesagt, dass etwa 10 Millionen Autos auf der ganzen Welt Start-Stopp-Technologie wird bis zum Jahr 2015.

Lux Bericht heißt es, dass Verbesserungen bei der Einsparung von Kraftstoff gefordert, verbunden mit der geringen Kosten von Start-Stopp-Technologie umgesetzt werden, wird fahren Mikro-Hybriden in Richtung Dominanz. Einfache Mikro-Hybrid-Systeme, obwohl nur in der Lage den Kraftstoffverbrauch um zwei bis fünf Prozent der Steigerung, kann ein Autohersteller kosten nicht mehr als $ 300 für jedes Modell zu installieren. Fortgeschrittenere Ring Stopp-Start-Setups bei rund 1500 $ in, aber eine gesunde 10 bis 15 Prozent Wanderung in Effizienz (ein National Research Council Studie zu Beginn dieses Jahres die Kosten für Start-Stopp-bei $ 885 gebunden) zur Verfügung stellen. Die Berichte sagt voraus, dass Europa, Japan und China ein enormes Wachstum in der Mikro-Hybrid-Verkäufe erleben werden, aber, wie Grose unten skizziert, die Aussichten in den USA entschieden anders ist:

Die USA haben eine Menge Geld in Subventionen ursprünglich für Hybridfahrzeuge investiert und jetzt für netzgekoppelte Fahrzeuge. Die Obama - Administration hat eine Menge Geld zu subventionieren Batteriehersteller verbracht, und bringen Batterieherstellung in die USA scheinen ich bin sicher , dass Mikro-Hybriden wie eine Drohung.

Ich denke, dass alle Autohersteller gehen Mikro-Hybriden in die USA in ein paar Jahren beginnen zu beginnen bringen und Rampe danach. Als Kohlenstoff Ziele beginnen immer näher, es ist wird eine Menge Druck auf Industrie erwiesen jene Autos zu bekommen. Es ist etwas, was sie wissen, wie zu tun ist. Sie müssen es nur für den amerikanischen Markt neu zu konfigurieren, mit relativ kleinere Verbesserungen.

[Quelle: Hybrid - Autos ]

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