Index · Standard · Analyse: Unternehmen bietet Aftermarket Bremskorrektur für Toyotas

Analyse: Unternehmen bietet Aftermarket Bremskorrektur für Toyotas

2010-05-09 2
   
Advertisement
FortsetzenMit all den Nachrichten über Probleme mit der ungewollten Beschleunigung in Toyotas in den letzten Monaten war es nur eine Frage der Zeit, bis ein Aftermarket-Unternehmen mit einer angeblichen Lösung verstärkt. Santa Barbara-basierte Solutions Group
Advertisement

Analyse: Unternehmen bietet Aftermarket Bremskorrektur für Toyotas
Mit all den Nachrichten über Probleme mit der ungewollten Beschleunigung in Toyotas in den letzten Monaten war es nur eine Frage der Zeit, bis ein Aftermarket-Unternehmen mit einer angeblichen Lösung verstärkt. Santa Barbara-basierte Solutions Group Inc . Vermarktet jetzt ein Gerät die Decelerator genannt, die sie eine Bremse Überschreibung Anspruch bietet auf der Fahrer das Auto , um zu verhindern auszuziehen.

Wir sprachen mit Sean O'Neil, der CEO der Solutions Group, mehr über die Decelerator zu lernen. Das Gerät ist ein weiteres Feld von Elektronik , die Signale an die Motordrosselklappenkörper von der elektronischen Steuereinheit (abzufangen und zu modifizieren ECU ). Die Installation ist einfach. Der Kabelbaum von der ECU zu dem Drosselkörper ist ausgesteckt und mit dem Gerät verbunden, die dann in die ECU eingesteckt ist. Ein zweiter Verbinder geht zu dem Bremspedalschalter. Das Bremspedal-Eingang liefert die 5 Volt benötigt, um die Decelerator zu versorgen.

Im Inneren des Decelerator ist ein Mikro-Controller und einige Firmware, bis das Bremspedal gedrückt wird, im Leerlauf befindet. Während die Bremse ausgeschaltet ist, gibt es keinen Strom und die pulsbreitenmodulierten (PWM) Signal an dem Drosselkörper wird einfach durch unmodifizierten geleitet. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, was passiert, nachdem die Bremse betätigt wird.

[Quelle: Solutions Group Inc ]

Sobald gilt der Fahrer die Bremse, bis das Gerät bootet und startet den Drosselklappenkörper Steuersignal an das Bremspedal zu vergleichen. Nach O'Neil sieht der patentierten Algorithmus für eine nachhaltige oder Drosselklappensteuersignal erhöht wird, während die Bremse betätigt wird. Wenn es einen solchen Zustand sieht, ändert die Mikrosteuerung das PWM-Signal zum Starten der Gasherunterfahren, allmählich das Fahrzeug verlangsamt. Sobald der Fahrer das Brems kehrt das Signal normal. So weit, ist es gut.

Hier ist, wo die Dinge beginnen, ein bisschen haarig zu bekommen. Nach O'Neil, wird die Decelerator die Werksgarantie nicht ungültig und er zitiert die Magnuson-Moss Warranty - Federal Trade Commission Improvement Act von 1975. Dieses Gesetz besagt, dass eine Garantie nicht, es sei denn der Originalhersteller (in diesem Fall Toyota) für ungültig erklärt werden kann, nachweisen kann, dass die Modifikation einen Fehler verursacht. Basierend auf O'Neils Beschreibung der Funktionalität, wäre es sicher scheint, dass die Verzögerer verwenden, sollten keine Probleme verursachen, die die Garantie erlöschen würde.

Recall, jedoch, dass die Autoindustrie die meisten in der Welt geregelt - angefangen von der Sicherheit der Emissionen. O'Neil erklärt, dass die Decelerator durch eine gründliche Batterie sowohl elektromagnetische Störungen (EMI) und elektrostatischer Entladung (ESD) Tests wurde. Das Gerät wird behauptet, mit allen relevanten Federal Communications Commission und Vorschriften der Europäischen Union zu erfüllen. O'Neil sagt auch Autoblog, dass das Gerät auf mindestens sechs verschiedenen Toyota-Modelle getestet wurde und sich zu arbeiten.

Da die Decelerator die Drosselsteuersignale ändern können, gibt es eine Wahrscheinlichkeit, dass es auch einige messbare Auswirkungen auf die Emissionen haben können, die offenbar nicht getestet wurde. Dies könnte möglicherweise zum Erlöschen der Garantie-Emissionen am Fahrzeug. Wir wissen auch nicht das Ausmaß, in dem die Firmware des Gerätes ausgewertet wurde und als robust gezeigt. Die EMI und ESD-Tests sind ein wichtiger Bestandteil der Validierung von Fahrzeugelektronik aber jeder Steuersoftware innerhalb muss auch validiert werden. Wenn die Kontrollen Emissionen das Gerät erfordert ein gewisses Maß an Selbstdiagnose und Reporting-Funktionen beeinflussen.

Wir haben für einen Kommentar zu diesem Gerät Toyota kontaktiert und den Ansprüchen, dass es nicht die Garantie nicht ungültig machen. Der Autohersteller immer noch untersucht die Decelerator und hat noch zu Autoblog zu reagieren.

Wir können Ihnen nicht sagen, ob Sie diese $ 199-Gerät auf Ihrem Toyota oder Lexus installieren sollten. Nur können Sie für bestimmte entscheiden. Beachten Sie jedoch, dass die Zahl der festgestellten Fälle von unbeabsichtigten Beschleunigung auf Toyotas ist irgendwo in den Dutzenden oder, im schlimmsten Fall, nur wenige Hundert. Die Anzahl der Nachrichten überschreiten tatsächlichen Fälle von mehreren Größenordnungen. Das ist aus den Millionen von Autos und Lastwagen auf der Straße. Es könnte auch ein Problem, das noch nicht mit diesen Fahrzeugen identifiziert worden. Letztlich eine andere unbekannte werfen (in Form des Decelerator) in die elektronische Suppe, die ein modernes Fahrzeug möglicherweise nicht die klügste Vorgehensweise ist.

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated

  • Die Speicherung von Wasserstoff bekommt einen Schub

    Die Speicherung von Wasserstoff bekommt einen Schub
    Wie wir alle sehr wohl bewusst gemacht worden, einer der Gründe, wasserstoffbetriebene Fahrzeuge bleiben am Horizont der Antriebsstrangtechnik ist das Fehlen eines praktischen, kostengünstigen, leistungsfähigen Speicherlösung für einen solchen Brenns
  • Re-Volting: Ford considerig Plug-in-Hybrid

    Re-Volting: Ford considerig Plug-in-Hybrid
    Letzte Woche enthüllte Ford den Airstream - Konzept auf der Detroit Auto Show, die an einem Plug-in - Hybrid seinen ersten öffentlichen Versuch gekennzeichnet. Wie der Chevy Volt, dann ist es in erster Linie batteriebetrieben mit einem Hilfsaggregat
  • Police Veröffentlichung von Fotos von Nick "Hogan" Bollea Crash

    Police Veröffentlichung von Fotos von Nick "Hogan" Bollea Crash
    Klicken Sie oben hoch-res Galerie der Bilder von der Polizei genommen zu sehen Bereits im August 2007 stürzte der Sohn des berühmten WWE Wrestler Hulk Hogan seine modded gelben Toyota Supra in Clearwater, Florida, während angeblich Straßenrennen. Nic
  • Volvo kündigt offiziell schwedischen Plug-in-Hybrid-Entwicklungsprogramm

    Volvo kündigt offiziell schwedischen Plug-in-Hybrid-Entwicklungsprogramm
    klick Bild für hochauflösendes Galerie Der Volvo Recharge-Konzept ist eine Art das dunkle Pferd in der Plug-in-Hybrid-Rennen unter den großen Herstellern. Es ist eine gute mit schönen Spezifikationen (60+ Meilen von EV-Bereich sicher Sound ansprechen
  • GgggM CcCancels beheizte Waschflüssigkeit Option

    GgggM CcCancels beheizte Waschflüssigkeit Option
    In einem Schritt, Ihre kleinen Kuchen Frost könnte, hat General Motors das beheizte Scheibenwaschwasser-Option auf allen Modellen fallen gelassen. Das Merkmal war ein großer Teil der Buick Werbung in der jüngsten Vergangenheit, aber GM hat entweder n
  • Spy Shots: Audi R8 e-tron macht den Weg frei

    Spy Shots: Audi R8 e-tron macht den Weg frei
    Audi überraschte die Fachpresse mit seinem ersten R8-basierte e-tron Konzept zurück auf der letztjährigen IAA in Frankfurt und hat seitdem eine neu gestrichen, leicht modifizierte Version in LA und schließlich eine dritte Aufnahme auf dem elektrische
  • So entfernen Sie Zylinderköpfe

    AN Zylinderköpfe des Motors sind verantwortlich für den Motor des Luft / Kraftstoff-Gemisch in die Zylinder, sowie die Bereitstellung eines Mittels für die Mischung liefert den Motor über das Abgasrohr zu entkommen, nachdem sie von den Zündkerzen gez
  • Wie ein Motor der Fahrgestellnummer zu prüfen

    Wie ein Motor der Fahrgestellnummer zu prüfen
    Standardisierte von der National Highway Traffic Safety Administration und im Jahr 1980 kann die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) verwendet werden, jedes Fahrzeug, seit diesem Jahr hergestellt zu identifizieren. Diese 17-stellige Kombination aus
  • Bosch, Samsung Auflösung SB LiMotive Batterie Partnerschaft

    Bosch, Samsung Auflösung SB LiMotive Batterie Partnerschaft
    Nach vier Jahren auf Lithium-Ionen-Batterie-Produktion mit Samsung SDI Partnerschaft Bosch will offenbar, es allein zu gehen. SB LiMotive, die Bosch-Samsung SDI Joint-Venture geschaffen, um Lithium-Ionen-Batterien für Elektro-Antrieb Fahrzeuge produz
  • 2013 Honda Fit EV Bewertung Anmerkungen

    2013 Honda Fit EV Bewertung Anmerkungen
    1 von 5The 2013 Honda Fit EV ist eine 50-Meile-pro-Laufwerk Kreuzer, der eine Kurzstrecken-Pendler passen würde. Foto von Honda 2 von 5The Außendesign des 2013 Honda Fit EV schaut dem regulären Honda Fit identisch. Foto von Honda 3 von In-Dash-Naviga