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Alt-Fuel-Fahrzeuge erzeugt mehr als $ 150 Millionen Anreize im vergangenen Jahr * UPDATE

2012-05-02 1
   
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FortsetzenJetzt ist hier etwas, das Geschäfts Konservativen fühlen sich warm und Fuzzy machen. US-Käufer von neuen Elektro-Antrieb Fahrzeuge wie den Nissan Leaf batterieelektrischen und Chevrolet Volt mit erhöhter Reichweite Stecker in förderfähig waren für me
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Alt-Fuel-Fahrzeuge erzeugt mehr als $ 150 Millionen Anreize im vergangenen Jahr * UPDATE
Jetzt ist hier etwas, das Geschäfts Konservativen fühlen sich warm und Fuzzy machen.

US-Käufer von neuen Elektro-Antrieb Fahrzeuge wie den Nissan Leaf batterieelektrischen und Chevrolet Volt mit erhöhter Reichweite Stecker in förderfähig waren für mehr als $ 150 Millionen von Bund und Ländern Anreize im Jahr 2011, oder mehr als $ 8.000 für jeden der rund 18.000 Elektro-Antrieb Fahrzeuge im vergangenen Jahr gekauft oder geleast, Edmunds.com der Inside Line berichtet.

Die Bundesregierung macht etwa $ 135 Millionen dieser Steuergutschriften, mit den Staaten und den lokalen Regierungen den Rest abdeckt, laut der Webseite. Blatt Käufer sind berechtigt, für etwa $ 72 Millionen dieser Steuererleichterungen.

Nicht überraschend, Kalifornien, die nicht genau bündig mit Bargeld ist, war ein großer Zahler mit mehr als 5.000 Elektroantrieb Fahrzeuge gekauft oder allein in der Golden State geleast. Kalifornien angeboten, so viel wie 5.000 $ Anreize pro Fahrzeug während der ersten Hälfte des Jahres 2011, und $ 2.500 für die zweite Hälfte des Jahres.

Insideline weist darauf hin, dass, während $ 150.000.000 eine beträchtliche Summe ist, ist es im Vergleich zu den mehr als 10 Mrd. $ in zinsgünstige Darlehen verblaßt, dass das US Department of Energy für Hersteller von Alt-Fuel-Fahrzeuge erhalten hat und deren Komponenten in den letzten paar Jahre. Die Veröffentlichung fügte hinzu, dass die Steuer-Kreditkartennummer wird wahrscheinlich für das Jahr 2012 springen, mit neuen Elektro-Antrieb Fahrzeuge wie der Ford Focus Electric gesetzt Gespräch zu debütieren und Präsident Obama über die EV-Bundessteuer Pause von einem anderen $ 2.500 bis $ 10.000 zu erhöhen.

Und gerade rechtzeitig für die Wahl.

* UPDATE: Eine frühere Version dieses Beitrags fälschlicherweise angegeben , dass Kalifornien Steuergutschriften für den Kauf von Elektroantriebs Fahrzeuge erweitert und verweist auf die Clean Vehicle Rebate Project (CVRP).

Ein Vertreter des CVRP sagte, das Programm "Rabatte von bis zu $ ​​2.500 für CA Käufer oder Pächter von leichten Nutzfahrzeugen und Null-Emissions-Fahrzeuge und Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeuge. Diese Rabatte sind nicht Steuergutschriften und wurden nicht Steuergutschriften in den bietet Vergangenheit. Die CVRP wird durch CA Schiff und Kfz - Zulassungsgebühren finanziert ", sowie Smog Minderungsgebühren.

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