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Alfa Romeo MiTo rationalisiert den Bereich mit neuen Motoren, trimmen

2011-05-02 2
   
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Fortsetzen2011 Alfa Romeo MiTo - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Bestellen eines neuen Alfa Romeo ist eine gewaltige Aufgabe. Oder zumindest, so habe kommen wir zu verstehen. Allein im Vereinigten Königreich war der MiTo Fließheck in nicht weniger al
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Alfa Romeo MiTo rationalisiert den Bereich mit neuen Motoren, trimmen


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Bestellen eines neuen Alfa Romeo ist eine gewaltige Aufgabe. Oder zumindest, so habe kommen wir zu verstehen. Allein im Vereinigten Königreich war der MiTo Fließheck in nicht weniger als 17 verschiedenen Ausführungen erhältlich. Was Sie vielleicht von erwarten, sagen wir, ein Pickup mit einer Auswahl an Kabinengröße, Bettlängen und Antriebskonfigurationen. Aber der MiTo ist der MiTo: Es ist ein Drei-Türer mit Frontantrieb. Das ist das.

Also, um die Dinge ein wenig leichter, hat Alfa dem Katalog des MiTo rationalisiert bis zu neun Versionen im Rahmen einer erneuerten Bereich. Das Einstiegsmodell wurde als die Progression, die Turismo und Lusso Ausstattungsvarianten haben rebranded sowohl durch die Sprint ersetzt, der Veloce durch die Distinctive und der Cloverleaf vom Quadrifoglio Verde.

Die Motorenpalette wurde ebenfalls überarbeitet, die neue 78-PS-1.4 und 105-PS-MultiAir 1.4 der 95-PS-Motor und einen neuen 1,3-Liter-JTDM-2-Diesel, die für Emissionen Befreiungen nach Übersee Vorschriften zu ersetzen. Die Top-of-the-line-QV trägt gegenüber dem gleichen 170-PS-MultiAir 1.4, während der Bronze-Metallic-Lack Bild oben neu ist. Lesen Sie mehr über den überarbeiteten Bereich in der Pressemitteilung nach dem Sprung.

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