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AC Vs. DC-Motoren in Elektroautos

2012-02-27 0
   
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FortsetzenDa Benzin teurer wird, sind die Umwelt stärker bedroht und technologische Durchbrüche häufiger, Elektroautos schließlich am Rande eine brauchbare Alternative zu werden. Da Produktionsmodelle, wie der Tesla Roadster und der Nissan Leaf (sowie verschie
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AC Vs.  DC-Motoren in Elektroautos


Da Benzin teurer wird, sind die Umwelt stärker bedroht und technologische Durchbrüche häufiger, Elektroautos schließlich am Rande eine brauchbare Alternative zu werden. Da Produktionsmodelle, wie der Tesla Roadster und der Nissan Leaf (sowie verschiedene Hybridmodelle), AC-Motoren verfügen, fragen sich viele Verbraucher, was der Unterschied zwischen einem AC-betriebenen Auto ist und eine DC-angetriebenes Auto.

Gleichstrommotoren

Bis vor kurzem die meisten Elektroautos wurden von Do-it-yourself gebaut. Gleichstrommotoren sind eine natürliche Wahl, weil sie billig zu bauen sind. Die Komponenten sind leicht verfügbar off-the-shelf; beispielsweise kann ein großer Generator von einem Strahltriebwerk schnell als Motor angepaßt werden. Da Gleichstrommotoren die Batterieleistung direkt verwenden, ist die Steuerschaltungsanordnung wesentlich einfacher. Von einem Betriebsgesichtspunkten erzeugen Gleichstrommotoren mehr Drehmoment (Ausgangsleistung), so ist es nicht ungewöhnlich für einen DC Elektroauto keine Übertragung zu haben --- eine weitere Kostensenkung Aspekt. Und bürstenlose Gleichstrommotoren erzeugen weniger Wärme als ein Wechselstrom-Induktionsmotor, das heißt weniger Energie verschwendet wird.

AC-Motoren

Wechselstrommotoren sind komplizierter. Da die DC-Leistung von Batterien muss in Wechselstrom umgewandelt werden, muss das Fahrzeug einen Spannungsinverter. Die Geschwindigkeitssteuerschaltung ist komplizierter, und das gesamte System ist teurer, nur weil die Elektrofahrzeug-Industrie hat noch nicht über die notwendige Infrastruktur entwickelt die Preise zu senken. Aber AC-Motoren haben wichtige Vorteile in Elektrofahrzeugen. Als Motoren größer werden und die Leistung wird eine Überlegung, kann AC zeigen, wirklich; zum Beispiel Reißverschlüsse der Tesla von 0 bis 60 MPH in gerade einmal 3,9 Sekunden. Und während die Schaltung komplexer ist, sind AC-Systeme tatsächlich einfacher zu installieren und sicherer. DC-Systemen kann die gesamte Batteriepack Kurzschluss, wodurch möglicherweise der Motor Feuer fangen, während eine durchgebrannte AC-Inverter einfach ausfällt und das Auto stoppt.

Batterien

Der wirkliche Durchbruch Technologie, die Elektroautos eine praktische Alternative macht Motoren auf Gas bezieht sich auf die Batterien. Im Gegensatz zu den Blei-Säure-Batterien, die das Licht und Radio auf unserer Familie Autos, modernste Elektroautos verwenden Lithium-Ionen-Batterien versorgen - die gleiche Technologie, die die meisten Laptops und Unterhaltungselektronik. Diese Batterien überwinden viele der Gewicht und Leistungsbegrenzungen älterer Batterietypen. Ihre Fähigkeit, eine größere Ladung zu speichern, macht sie eine nahezu perfekte Energiequelle für Elektroautos.

Produktionswagen

Der Tesla und Nissan Leaf teilen einige grundlegende Technologie. Jeder verwendet einen Wechselstrommotor, und jedes verwendet Lithium-Ionen-Batterien. unter Verwendung eines On-Board-Ladegerät, sowie mit speziellen Ladestationen und Ladegeräte können die Batterien über Nacht von einer 120-Volt-Steckdose aufgeladen werden. Hybrids verwenden in der Regel den normalen Benzinmotor Nickel-Metall-Hydrid-Batterien aufzuladen. Anders als bei der Tesla und Nissan, die sich von den Batterien alle ihre Macht erhalten, diese Elektromotoren sollen nur die Zeit zu reduzieren der Motor läuft.

Eigenbau-Autos

Eigenbau-Autos werden wahrscheinlich in der Popularität zu erhöhen, da mehr Produktion Elektroautos traf die Straßen, da viele der Automobilhersteller sehen die Rentabilität der Herstellung Nachrüstsätze zur Verfügung. Wenn dies geschieht, wird AC-Umwandlungen wahrscheinlich die vorherrschende Art von Elektro-Auto geworden.

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