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Abu Dhabi Mubadala Development Co tritt als weiterer Partner für F1 Bieter

2011-05-17 2
   
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FortsetzenFerrari und seinen Stakeholdern und Führungskräfte (Vergangenheit und Gegenwart) scheinen versessen auf Kontrolle der Formel Eins gewinnt und alle es wert ist. Zuerst kam die Wahl des ehemaligen Ferrari CEO Jean Todt an der Spitze der FIA, die Formel
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Abu Dhabi Mubadala Development Co tritt als weiterer Partner für F1 Bieter
Ferrari und seinen Stakeholdern und Führungskräfte (Vergangenheit und Gegenwart) scheinen versessen auf Kontrolle der Formel Eins gewinnt und alle es wert ist. Zuerst kam die Wahl des ehemaligen Ferrari CEO Jean Todt an der Spitze der FIA, die Formel Eins regelt. Dann kam in jüngerer Zeit berichtet, dass Exor - die Familie Agnelli Vertrauen, das effektiv Ferrari besitzt - Teil des Konsortiums war angeführt von News Corp sucht in den Sport kommerziellen Rechte zu kaufen. Jetzt weitere Details sind entstanden als Mitglied desselben Konsortiums die Mubadala Development Company hinzuzufügen.

Mubadala ist ein Unternehmen haben, deren Vermögen mit denen von Ferrari eng miteinander verflochten kürzlich. Das Unternehmen wird von der Regierung von Abu Dhabi gehört, wo der Ferrari World Themenpark steht. Bis vor kurzem Mubadala auch Teil von Ferrari im Besitz selbst, seine Logos mit prominent auf das Team der Autos und Uniformen (wie Abu Dhabi nationale Fluggesellschaft Etihad hat, auch von der königlichen Familie gehört). Aber auch da die Aktien wieder erworben wurden, bleibt Mubadala (neben der Ferrari-Familie) Großaktionär in Piaggio Aero, der Luft- und Raumfahrtunternehmen unter dem Vorsitz von Pierro Ferrari (Enzo Sohn und stellvertretender Vorsitzender des gleichnamigen Auto) und deren Ebenen, nebenbei bemerkt, die Scuderia fliegt von einem Grand prix zum nächsten.

Natürlich wieder einmal nichts davon erscheint seit CVC der aktuelle Besitzer gehen überall werden nicht zu verkaufen scheint eifrig. Aber wenn es so wäre, hypothetisch gesprochen, Mubadala könnte ein geeigneter Kandidat sein, so wie CVC die Rechte an der MotoGP-Bike-Serie zu Bridgepoint verkauft (eine andere Investmentgesellschaft) vor Formula One zu erwerben.

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