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A123: "keine Zusicherung:" Wir werden nicht in Konkurs * UPDATE gehen

2012-10-16 1
   
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FortsetzenLassen Sie uns den Tag beginnen mit etwas weniger als eine ermutigende Nachricht für alle, die A123 Systems Verwurzelung ist schon: Konkurs nur sein kann, um die Ecke. In einer Securities and Exchange Committee Einreichung gestern (Download oder sehe
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A123: "keine Zusicherung:" Wir werden nicht in Konkurs * UPDATE gehen
Lassen Sie uns den Tag beginnen mit etwas weniger als eine ermutigende Nachricht für alle, die A123 Systems Verwurzelung ist schon: Konkurs nur sein kann, um die Ecke.

In einer Securities and Exchange Committee Einreichung gestern (Download oder sehen Sie es hier ), A123 sagt , es "erwartet nicht Zahlungsverzug" die nächste Zahlung fällig am 143.000.000 $ auf Notizen verdankt , die im Jahr 2016 fällig werden wird , und dass es "tut nicht rechtzeitig eine 6% P & I Zahlung fällig heute, 15. Oktober 2012. "beabsichtigen, zu zahlen Es hat sich also auf diese notleidenden Kredite und wird "ein breites Spektrum strategischer Alternativen angesichts ihrer Liquiditätsengpässe zu beheben." Dann gibt es das:

Die Gesellschaft kann keine ausreichende Bargeldtransaktionen zu finanzieren und müssen möglicherweise die Schutzmechanismen zur Verfügung gestellt unter dem US Bankruptcy Code an, unter anderem zu suchen, erhalten Zugang zu neuen Finanzierungs und erleichtern eine oder mehrere der Vorgänge , die sie in Erwägung zieht. Es kann keine Zusicherung gegeben werden , dass die Gesellschaft in der Lage sein wird , Umstrukturierung zu vermeiden, die Reorganisation oder eine Insolvenz.

A123 hat Verträge mit Autoherstellern wie Fisker und BMW. Eine Batterierückruf der Fisker Karma zu Beginn dieses Jahres beteiligt ist, sagte zu Kosten A123 um 67.000.000 $ haben. Also, es ist nicht wie wir konnten keine Warnungen, die A123 in Schwierigkeiten war. Im Juli reichte A123 eine SEC-Bericht, der sagte, dass es "etwa vier bis fünf Monate an Bargeld zu haben erwartet, dass seine laufenden Betrieb zu unterstützen." Im August ließ chinesische Unternehmen Wanxiang Group Corporation und A123 ein Abkommen für eine Investition von bis zu 450.000.000 $ Wanxiang eine 80-prozentige Anteil an der Gesellschaft zu geben.

Es gibt eine gute Chance, dass dies heute Abend während der Präsidentschafts-Debatte wird kommen, da republikanische Kandidat Mitt Romney Präsident Obama angegriffen für Geld zu geben grüne Energie "Verlierer", wie Fisker Automotive und Tesla Motors in der letzten Debatte und A123 bekam einen $ 249 Millionen Bundes gewähren im Jahr 2009. natürlich A123, mit Sitz in Waltham, MA, auch Geld während der Bush - Administration erhalten (es wurde im Jahr 2001 begann mit einem $ 100.000 Department of Energy Zuschuss und im Jahr 2006 eine gegeben wurde $ 7,5 Millionen Auszeichnung aus den Vereinigten Staaten Advanced Battery Consortium) und die im Jahr 2009 wurde "suche nach Rabatten, Steuerbefreiungen, Steuergutschriften und Finanzierung, die das Commonwealth of Massachusetts angeboten hat den Ausbau unserer Standorte in Massachusetts zu unterstützen." Romney war Gouverneur von Massachusetts von 2003-2007, aber wir haben noch keine Beweise er das Unternehmen zu diesem Zeitpunkt unterstützt gefunden. Wer noch keine Links zu diesem Thema zu teilen?

* UPDATE: Und heute Morgen, A123 in der Tat hat Insolvenz anmelden und wird seine fahrzeugbezogener Vermögenswerte zu Johnson Controls verkaufen. Siehe Pressemitteilung unten.

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