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2018 Mercedes-AMG E63 debütiert in LA mit 603 PS

2017-11-10 0
   
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FortsetzenTypischerweise ist die Ankunft einer neuen Mercedes-Benz E-Klasse wie eine Vorspeise bei einer feinen Mahlzeit. Es ist Gazpacho. Ein Salat. Ein Teaser, der Appetit weckt. Der neue Mercedes-AMG E63 und sein höherer Geschwister, der E63S, ist das Haupt
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Typischerweise ist die Ankunft einer neuen Mercedes-Benz E-Klasse wie eine Vorspeise bei einer feinen Mahlzeit. Es ist Gazpacho. Ein Salat. Ein Teaser, der Appetit weckt. Der neue Mercedes-AMG E63 und sein höherer Geschwister, der E63S, ist das Hauptgericht.

Die stärkste Version des Mercedes-AMG 4.0-Liter, Zwilling-turbocharged V8 sitzt unter der E63S 'Kapuze, mit 603 Pferdestärken und 627 Pfund-Füßen des Drehmoments. Zusammen mit einem Allradantriebssystem von 4Matic, das ein völlig variables Front-to-Back-Drehmoment verspricht - von lateralem Torque-Vectoring ist nicht die Rede - die neue Mercedes-Super-Limousine ist schneller als die 640 PS Cadillac CTS-V. Der E63S ist 0,4 Sekunden schneller als 60, wobei er die Handlung in nur 3,3 Sekunden auf die 3,7 Sekunden des Caddy abschießt (obwohl die CTS-V 200-Meilen pro Stunde Höchstgeschwindigkeit die E63S '186-mph elektronische Begrenzung zwingt). Und wenn Sie das Standardauto kaufen? Mach dir keine Sorgen, die Basis E63 kann noch schlagen den Cadillac mit seinen 563 PS und 553 Pfund-ft Drehmoment. Der Durchgang bis 60 dauert nur 3,4 Sekunden, obwohl er nur 155 auf seine elektronische Begrenzung trifft. Unabhängig vom Modell steckt Mercedes mit seinem neungangigen AMG Speedshift-Multikupplungsgetriebe.

Neben dem Verlassen Klauenmarkierungen in den Bürgersteig, hat das neue 4Matic-System eine weitere Trumpfkarte, die wir hörten Gerüchte über vor kurzem - Drift-Modus. Auf dem E63S wählen Fahrer das Antriebsprogramm "Race", schalten die Stabilitätsregelung aus, aktivieren den manuellen Modus des Getriebes und stellen große, rauchige Rutschen dar. Abgesehen davon, zu wissen, wie man es zu aktivieren, Details über gehen seitwärts sind knapp. Mercedes behauptet, dass der E63 zu einem "reinen Heckantrieb" -Fahrzeug wird, das großartig klingt, aber wir fragen uns, ob dies völlig eine Funktion des Systems 4Matic ist oder ob es noch andere Tricks gibt. Egal, wie AMG zieht es ab, das klingt wie ein gutes Geschäft - Sie haben den Allradantrieb, um den Griff in einer geraden Linie zu maximieren, während ein Knopfdruck ermöglicht die gleiche Art von tail-out-Antics-Heckantrieb Eigentümer Ob sie es wollen oder nicht.

Mercedes startet E63 mit der E63S Edition 1, lackiertem Designo Night Black Magno mit mattschwarzen AMG 20-Zoll Rädern und dem glänzend-schwarzen Night Package. Mercedes-AMG entschied sich für AMG Performance-Sitze für schwarzes Nappaleder und gelbe Nähte. Carbonfaserverkleidung und "Edition 1" Beschriftung auf der Oberseite des Leistungslenkrades runden die begrenzte Ausgabe E63S ab.

Mercedes wird Debüt sowohl die E63 und E63S auf der nächsten Monat Los Angeles Auto Show, mit US-Verkauf im nächsten Sommer beginnen. Erwarten Sie die Preisgestaltung näher am Verkaufsdatum.

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