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2016 Februar: Die tat-it-or-Artikel nicht-it? Ausgabe

2016-11-21 0
   
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FortsetzenFebruar erwies sich als ein Monat sein, wo es schwierig war, aus, wie US-grün-Autoverkäufe Kopf oder Zahl zu machen voran. Werfen Sie einen Blick auf die Zahlen, und die Dinge sind ziemlich einfach: Plug-in-Fahrzeug Umsatzplus gegenüber dem Vorjahr w
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2016 Februar: Die tat-it-or-Artikel nicht-it?  Ausgabe
Februar erwies sich als ein Monat sein, wo es schwierig war, aus, wie US-grün-Autoverkäufe Kopf oder Zahl zu machen voran. Werfen Sie einen Blick auf die Zahlen, und die Dinge sind ziemlich einfach: Plug-in-Fahrzeug Umsatzplus gegenüber dem Vorjahr waren, aber das Hinzufügen in-Hybriden und Dieselmotoren, total grün-Pkw-Nachfrage fiel ein wenig ab. Insbesondere fiel grün-Pkw-Absatz um 18 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf rund 29.000 Einheiten. Brechen Sie die Plug-Ins, aber, und der Umsatz um rund 7 Prozent auf knapp 7.500 Fahrzeuge.

Schauen Sie näher, aber, und die Dinge trüber. Zunächst einmal, die Stop-Verkauf von Volkswagen und Audi-Diesel im Zuge des Emissions Skandal deutschen Auto bedeutet, dass die rund 5.000 Dieselabsatz aus vergangenen Februar in dieser Runde Go-verschwunden. Ziehen Sie die Zahlen aus, und grün-Autoverkäufe waren fast noch ein Jahr zuvor.

Wie für Plug-Ins, stieg der Umsatz um etwa 500 Einheiten.

Wie für Plug-Ins, stieg der Umsatz um etwa 500 Einheiten, aber das schließt die grobe Schätzung von Tesla Motors seinen Umsatz gegenüber dem Vorjahr um rund 1.300 Fahrzeuge steigern (Tesla vor allem nicht offen legen monatlichen Verkäufe), was bedeutet, ein wenig Spielraum gibt es soweit Plug-in-Fahrzeug-Verkäufe.

Was kann eindeutig festgestellt werden, dass Toyota ein anständiges Februar letzten Monat von schrecklichen Wesen gerettet, indem er. Darüber hinaus strömten mehr Menschen auf die neue Generation der Chevrolet Volt verlängerter Reichweite Plug-in, und Nissan weiter ins Wanken geraten, wie Ford und Honda tat.

Toyota gerettet letzten Monat von schrecklich zu sein.

Toyota-grün-Auto stieg der Umsatz um 1,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf knapp 18.000 Einheiten, gestärkt durch den neuen RAV4 Hybrid und den Verkauf dieser 2.438 Einheiten. Das mehr als im kombinierten Umsatz der vier Prius die 12-Prozent-Tropfen-Offset-Varianten sowie die 4-prozentigen Rückgang der Hybrid-Verkäufe von Toyota Lexus Division.

General Motors 'grün-Pkw-Absatz um 12 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf rund 1.600 Einheiten, und diese Zahlen hätte viel schlimmer war es, die Volt Umsatz sprang nicht mehr als 62 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf 1.126 Einheiten.

Nissan hat sehr leicht im letzten Monat besser als im Januar mit seinen vollelektrischen Blatt, aber immer noch 22 Prozent Umsatzrückgang auf 930 Einheiten angemeldet.

Ford hatte ein etwas abseits Monat, mit grün-Autoverkäufe um 5,7 Prozent ab Februar 2015 auf 4.732 Einheiten zurück. Der Anstieg der Nachfrage nach den Fusion Energi Plug-in Hybrid und Lincoln MKZ Hybrid war mehr als wettgemacht durch die 27 Prozent Rückgang der Fusion Hybrid Umsatz.

Honda erging es viel schlimmer, als seine grün-Autoabsatz stürzte 78 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf nur 351 Einheiten. Und BMW sah Nachfrage Drop-off für seine i Sub-Marke von Plug-in-Fahrzeuge, wo der Umsatz fiel 75 Prozent auf 302 Einheiten.

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