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2015 Bahrain F1 Grand Prix setzt ein dunkles Pferd in der Wüste [Spoiler]

2015-04-20 0
   
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FortsetzenFerrari-Fahrer Kimi Räikkönen hatte gesagt, nach Malaysia, dass Ferrari kann Mercedes-AMG Petronas Herausforderung rein auf Tempo über den Rahmen der Reifenverschleiß im Trockenen. Wir sahen nicht, dass in China, wo Lewis Hamilton leicht jeder gehalt
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Ferrari-Fahrer Kimi Räikkönen hatte gesagt, nach Malaysia, dass Ferrari kann Mercedes-AMG Petronas Herausforderung rein auf Tempo über den Rahmen der Reifenverschleiß im Trockenen. Wir sahen nicht, dass in China, wo Lewis Hamilton leicht jeder gehalten hinter und Sebastian Vettel Ferrari nur bekam der Nähe von Mercedes 'Nico Rosberg als Rosberg verlangsamt seine Reifen zu schonen. Aber die Worte des Iceman schien während der Qualifikation für die Bahrain Formel Eins Grand Prix prescient.

An der Front hat sich nichts in diesem Jahr bisher geändert: vier Rennen, vier Pole-Positions für Lewis Hamilton. Statt Mitspieler Rosberg neben ihm, aber er werde schauen über den roten Ferrari von Vettel, um zu sehen, die die Vorteile von Behutsamkeit des Rosberg nahm den zweiten Platz auf dem Gitter schnappen. Im 2. Quartal versuchte Rosberg die Reifen zu schonen er auf das Rennen beginnen würde und sagte, dass er in eine Nut in Q3 bekommen konnte, in einer Zeit 0,147 Sekunden langsamer als Vettel setzen. Die zweite Silberpfeile wird seine Reihe mit dem zweiten Ferrari, Räikkönen teilen - noch einmal - sagen, dass er während seiner schnellen Runde auf dem Tisch einige Zeit verlassen haben könnte, aber immer nur rund ein Zehntel aus Rosberg Zeit.

Williams ist hinter zwei Teams in diesem Jahr als das beste der Rest etabliert, anstatt nur ein letztes Jahr, Valtteri Bottas Fünfter vor Felipe Massa behauptet. Daniel Ricciardo von Infiniti Red Bull Racing, sagte er mit dem Williams kämpfen will, wird er mit einem guten Start von der Linie zum ersten Mal in diesem Jahr geholfen werden. Nico Hülkenberg bekam Force India in Q3 zum ersten Mal seit dem Grand Prix von Italien im vergangenen Jahr und in Achtel auf dem Gitter, vor Carlos Sainz in der Toro Rosso und Romain Grosjean in anderen ausgezeichneten Tag Arbeit für Lotus setzen. Kommen Rennen Zeit, verwandelte sie in Mercedes Macht gegen Ferrari-Strategie.

Wenn Sky F1 Kommentator Martin Brundle spricht über die Mercedes-AMG Petronas Team oft erwähnt er, wie ihr Motor Vorteil im ganzen Auto zu weiteren Vorteilen führt. Nicht mit aerodynamischen Änderungen zu verwenden für die Leistungseinheit Mängel zu bilden, zum Beispiel, bedeutet, dass sie die Aero-Setup ausführen können sie wollen, die Geschwindigkeit und den Reifenverschleiß während einer Runde optimiert. Es entspricht auf der Vorteil auf der Vorteil zur Geltung kommen.

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Das ist, wo Lewis Hamilton gerade jetzt ist, so grundlegend gewählt, um sein Auto und sein Rennen, dass er die Rennen laufen will er laufen. Von vorne Spot, riss der Brite einen weiteren perfekten Start und führte das Feld in die erste Kurve 1, Verzicht auf die Führung nur während der Boxenstopps. Sein Tempo war so stark, dass, wenn er von seinem zweiten Boxenstopp auf dem zweiten Platz entstanden, er Führer Räikkönen gefangen - die auf alten Reifen war - auf der Strecke, vor Räikkönen ausgespielt. Seine einzige wirkliche Vorfall kam in der letzten Runde des Rennens, als seine Brake-by-Wire-System versagte, aber es war nicht genug, um ihn daran zu hindern, über die Trennungslinie in erster Linie am Ende der 57 Runden, ein wenig mehr als drei Sekunden vor Räikkönen.

Ferrari machte ihn es verdienen, aber. Räikkönen überholte Rosberg am Anfang, am Ende des Turn den dritten Platz zu stehlen 2. Er verlor es 4 auf dem Schoß, als Rosberg unter rutschte in Turn 1 und schob ihn breit, um die Stelle zu wiederholen, und es sah aus wie er auf ein anderes Laufwerk würde einsamen vierten Platz. Aber der Ferrari tat viel besser auf dem Medium Reifen als jeder erwartet, so dass in der Mitte Stint - während sein Teamkollege Vettel auf dem weichen, Reifen Option war - Räikkönen begann die Zeit aus den drei Männern vor ihm nehmen. Doing eine langfristig ihn Zeit gekostet, als seine Reifen ging, aber für seinen letzten Spurt auf den weichen Reifen Schalt setzte ihn auf die Jagd. In Runde 41, als er aus der Box das letzte Mal kam, war er 16 Sekunden hinter Rosberg. Zehn Runden später war er 3 Sekunden hinter Rosberg. Wenn Rosberg Auto die gleiche Brake-by-Wire-Fehler wie Hamilton gelitten, aber 1,5 Runden zuvor, lief die deutsche breit in Kurve 1 und Räikkönen bekam für den zweiten Platz durch.

Rosberg - nein, machen, dass "Die neue verbesserte ultra aggressive Nico Rosberg", wie Martin Brundle es ausdrückte - kam an dritter Stelle. schön-schön für die ersten paar Rennen in diesem Jahr nach dem Spielen, sagte der Team ihn zu stoppen und sich selbst sein. Der Deutsche sah Video von Bahrain GP im letzten Jahr, um herauszufinden, wo er sich in diesem Jahr machen könnte, und mit einem Upgrade auf seine Intensität Paket kombiniert, er in diesem Rennen für einen Kampf gelegt. Er ging Vettel in Runde 9, so wie er Räikkönen tat früher, geht unter in Kurve 1 ziemlich heiß und nach außen den Ferrari gut schieben, dann die Position behaupten. Fallen ein paar Sekunden hinter Hamilton, hat er nie für die Führung in Frage gestellt, aber er hielt es Spiel, bis ein paar Runden vor dem Ende des Rennens. Das ist trotz seiner Brennstoff- und Reifen Sparmaßnahmen, und mit Vettels Ferrari dreimal passieren. Wenn Rosberg hatte das Bremsproblem nicht hätten, würden wir ganz den Schrott zwischen den Halb Finn und der Voll Finn gesehen haben.

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Valtteri Bottas wurde Fünfter nach seinem Stahl noch einmal zeigt, halten sich zurück Vettels Ferrari für fast 16 Runden die Zielflagge. Vettel, der in läuft breit während des Rennens drei vermeidbare Fehler gemacht, beschädigt seine Flügel auf Runde 36 und musste an die Box, aufstrebende hinter Bottas. Der Ferrari hätte wahrscheinlich gingen zu Fuß vom Williams weg, wenn Vettel durch bekommen haben könnte, aber der Williams zieht so stark an Ecken, die die deutsche konnte nicht immer umgehen. Über die letzte Zauber gesperrt Bottas seine Bremsen einmal, sonst kein Rad falsch zu bekommen einige gute Punkte für das Team Grove, Vettel hinter setzen.

Daniel Ricciardo Sechster mit einem Finish spektakulärer als sein Rennen, als sein Renault-Motor eine böse weiße Wolke knapp vor der Linie blies. Es war eine gute Verarbeitung vor Ort, aber es wird nicht mehr lange dauern, bis das Team wegen eines Motor Strafen nach vorne so nah eine härtere Zeit hat bekommen.

Romain Grosjean sicherte eine weitere Strecken Punkte für Lotus, das Team langsam aus der Wüste im vergangenen Jahr entstehen. Sie hätten zwei Punkte Mitnahmen Autos hatten, aber Pastor Maldonado zog sich vom siebten Platz auf dem Schoß 43, während in der Box mit seinen Reifen mit der Meldung geändert: "Der Motor ist fertig."

Sergio Perez legte Force India zurück in den Punkten zum ersten Mal seit Australien mit einem achten Platz, vor Daniil Kvyat in Neunter. Felipe Massa, der aus der Boxengasse gestartet, nachdem ein elektrischer Gremlin sein Auto vor der Parade Runde angegriffen, nahm Zehntel. Gleich hinter ihm kam Fernando Alonso in der einzigen McLaren das Rennen zu starten, nachdem Jenson Button das Auto in die elektrischen Rückgewinnungssystem Probleme gab es hatte das ganze Wochenende gelitten. Die Woking Team hat in jedem Rennen enorm verbessert und ist nun von den Punkten nicht weit entfernt.

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Hamiltons dritten Sieg aus vier Rennen in diesem Jahr gibt ihm 93 Punkte in der Meisterschaft des Fahrers vor Rosberg mit 66 und Vettel mit 65 Mercedes hat seinen Vorsprung in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft ausgestreckt, bis 159 Punkte gehen, vor Ferrari mit 107 und Williams mit 61. Das nächste Rennen 8. Mai in Spanien, eine lange Pause und eine Rückkehr nach Europa bedeutet, dass größere Upgrades für jedes Team zu bringen, und vielleicht eine noch bessere Kämpfe zwischen den drei zackigen Stern und der tänzelnde Pferd. Wir werden sehen, Sie dann.

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