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2014 Pikes Peak Hill Climb: Practice Day 3

2014-06-27 0
   
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FortsetzenGreg Tracy MiEV Entwicklung III Spitze der Zeitblätter fast 14 Sekunden Vorsprung auf den dritten Platz Monster Tajima. Am Donnerstag, den Qualifikationszeiten für sechs Kategorien wurden auf den unteren Abschnitt Serpentinen des Pikes Peak gesetzt:
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Greg Tracy MiEV Entwicklung III Spitze der Zeitblätter fast 14 Sekunden Vorsprung auf den dritten Platz Monster Tajima.

Am Donnerstag, den Qualifikationszeiten für sechs Kategorien wurden auf den unteren Abschnitt Serpentinen des Pikes Peak gesetzt: Elektrisch geändert - nahezu unbegrenzte Vitrinen von Elektrofahrzeugtechnik; Elektro-Produktion - Elektrofahrzeuge "leicht zugänglich für die Öffentlichkeit;" Öffnen Wheel - einmotorigen, offener Rädern, offenes Cockpit, Einzelsitz Fahrzeuge; Offen - basierend auf einer Produktion oder zugelassenen-Aftermarket-Replik Fahrzeug; Ausstellung - ein Prototyp oder Vorproduktion Fahrzeug zu einem Jahr der Förderfähigkeit in dieser Klasse beschränkt; and Vintage - Fahrzeuge und Antriebsstränge von 1990 oder früher.

Die große Geschichte war Greg Tracy in seinem MiEV Entwicklung III die Zeit Blätter Topping fast 14 Sekunden Vorsprung auf das drittplatzierte Nobuhiro "Monster" Tajima, mit dem zweiten MiEV Entwicklung III von Hiroshi Masuoka etwa drei Sekunden hinter Tracy angetrieben. Die Mitsus auch in den ersten beiden Positionen im vergangenen Jahr mit Monster Tajima in dritter aufgereiht, aber Monster war nur zwei Sekunden hinter Tracy 2013 Die Zeiten auf den Berg bedeuten nichts, obwohl; jeder erwartet Mitsubishi im vergangenen Jahr zu gewinnen, aber regen während ihrer Lauf verlangsamt sie und Monster Tajima nahm die Krone.

Roy Richards holte sich die Pole in elektrische Produktion Klasse in einem 2012 Honda Fit EV, Michael Skeen ist oben auf der Offenen Klasse in einem 2009 Nissan GT-R, Donald Hoffman führt die Ausstellung der Klasse in einer radikalen RXC und Christopher Lennon ist vor allen Messe Läufer in einem 1973 Porsche 911.

Die Open-Rad-Klasse wird von niemand führte andere als Paul Dallenbach, mit drei Gesamtsiegen auf Pikes Peak und vier weitere Klassensiege. Dallenbach einen neuen Rekord in der Time Attack-Klasse im vergangenen Jahr in einem Hyundai Genesis Coupe, und eine Produktionswagen-Weltrekord in einem 2014 Range Rover Sport. In diesem Jahr er fährt einen 750-PS-Dallenbach PV03, der seinen Bruder Wally Dallenbach, Jr. verwendet, um die Klasse im Jahr 2006 zu gewinnen, und dass Paul im Jahr 2007 auf einen Sieg beim Goodwood Festival gefahren.

In anderen Nachrichten, erlitt Mike Ryan einen großen Unfall in seinem populären Unbegrenzte Exhibition-Klasse Iveco Sattelschlepper, mit dem irreparabel beschädigt Rig für die diesjährige Veranstaltung. Ryan kann noch machen eine den Berg Zeit laufen, aber er würde tun, so etwas viel kleiner - sein Triumph Motorrad.

Genießen Sie die High-res Galerie von Fotos von der gestrigen läuft, und wir werden später wieder mit den Ergebnissen der heutigen Qualifikation.

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