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2014 Infiniti Q60S Laufwerk Bewertung

2014-03-17 1
   
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Was ist es?

Die 2014 Infiniti Q60S ist neueste Coupé der Marke, das Unternehmen neue "Q" sportlichen Struktur zu benennen. Diese Q60S war früher das G37 Coupé.

Als solche trägt die Q60S noch 3,7-Liter-V6-Motor des Nissan macht 330 PS und 270 lb-ft Drehmoment. Diese Macht geht durch eine Siebengang-Automatik und nach hinten in diesem Modell geworfen. Allradantrieb und hüpfte-up IPL-Versionen sind ebenfalls erhältlich. IPL, für die Uneingeweihten, ist die Antwort von Infiniti auf Mercedes AMG oder S line Audi.

Die Q60S erhalten eine hochfeste Stahl-Unibody und eine Aluminium-Motorhaube, was zu einem Leergewicht von 3.633 Pfund. Das Masse wird mit einer Doppelquerlenker-Aufhängung vorn, mit einem Stabilisator entsprungen, und eine unabhängige Multi-Link-Hinter. Aktuell haben wir eine Reihe von 19-Zoll-Winterreifen Blizzak auf dem Auto.

die Q60S verhätschelt seine Gäste mit beheizten Ledersitzen, eine geschmackvolle Menge von rötlichen Holzmaserung und Soft-Touch-Vanille-farbigen Strich Innen. Die Firma 7-Zoll-Touchscreen-Display setzt sich in dem neuen Modell, das das Radio, Navigation und andere In-Car-Funktionen steuert. Andere Standard-Ausstattung gehören Dual-Zonen-Klimaautomatik, Bluetooth, einen USB-Anschluss für iPod-Steuerung und ein paar andere Bits und Bisse.

Diese Q60S hat einige Optionen in Höhe von etwa 9.000 über dem Basispreis $ geprüft. Das Premium-Paket fügt die moonroof, Einparkhilfe hinten und alle Speicherfunktionen. Die Tech-Paket kommt mit Radar Tempomat, regen-Sensing-Scheibenwischer, Pre-Crash-Sicherheitsgurte und Bremsassistent, der die Bremsen vor einem harten Stopp-Primzahlen. Wir spezifiziert auch das Sport-Paket, das die 19-Zoll-Räder ergänzt, Sportfahrwerk, Sperrdifferenzial, bessere Bremsen, Schaltwippen, Sportsitze und Aluminiumpedale. Wir haben auch das Navigationspaket und innere Akzente Paket, beide selbsterklärend.

Wie ist es , zu fahren?

Die Q60S ist ein Aufstand, eigentlich. Es ist viel mehr Spaß, als es ein Recht zu sein. Der Saugmotor V6 bietet eine Tonne gehen, sobald Sie den Fuß vom Pedal trifft. Es gibt keine Verzögerung von einem Turbo und Gas Tip-In ist genau richtig: weder nachlässig noch zu empfindlich.

Im Sport-Modus verschiebt sich von der Sieben-Gang-Bang schnell und reibungslos ab - so schnell, in der Tat, müssen Sie Ihren Fuß ein wenig tiefer als erwartet zu setzen. Natürlich, wenn die Q zu früh verschiebt, zerren nur eine von diesen Magnesium Paddel, und es wird ein Getriebe den ganzen Weg zu redline halten.

Apropos Drehzahl, dieser Motor-Abgas-Combo verfügt über eine einzigartige, metallisch klingender Brüllen, das beurteilt werden gehört werden muss, zu. Einige Editoren im Büro, wie es andere nicht. Es fällt auf jeden Fall mehr auf dem Tuner Seite als der Muscle-Car-Seite. Zum Glück ist es nicht bei höheren Geschwindigkeiten Drohne.

Die Lenkung ist schön und dicht, mit einem anständigen Menge an Gewicht dahinter. Wir haben uns aus den Schwanz treten, leicht mit einem kleinen Gegensteuern Reining. Überraschenderweise vermuten wir diese Q60S eine feine Drift Auto machen würde. Obwohl Drehmoment bis 5.200 Umdrehungen pro Minute Spitze nicht, bricht ein kurzer Stich in einem der unteren Gängen beide Reifen vom begrenztem Schlupf diff mit Hilfe verlieren.

Das Chassis tränkt die meisten der Unebenheiten auf Straßen der Stadt, aber wir vermeiden die größeren Schlaglöcher, die Pflege, die großen Räder und Low-pro Reifen zu schützen. Wir haben einige Lärm in der Kabine hören, vor allem die Ping-Ping über den Dehnungsfugen in der Fahrbahn. Insgesamt würden wir sagen, es ist eine gute Mischung zwischen Sport und Komfort. So wird die Frage ....

Will ich das?

Um am Ende mit dem Q60S, werden Sie es entscheiden müssen einige harte Konkurrenz um. Der BMW 435i, der nächste Wettbewerber, kommt in einem $ 46,000. Es bietet ein sportlicheres Fahrwerk, wenn auch ein wenig weniger Strom. Die C-Klasse bietet weniger Leistung als gut, aber mehr Luxus. Es kommt bei $ 43,850. Beide werden wahrscheinlich mit ein paar Optionen in der Nähe der Preis dieses Q60 erhalten. Es gibt auch die Acura TL. Auch wenn es vier Türen hat, hat es ein ähnliches Gefühl von Komfort und Sport.

Wir denken, die Q60S ist die am besten aussehende Option, obwohl seine Rücksitz fühlt sich der kleinste von den vier.

Wenn Ihr nächstes sportliches Auto gemeint ist ein Kompromiss zu sein, und der Rücksitz könnten einige Kinder oder Familie zu sehen, würden wir mit einer der anderen Optionen gehen. Aber wenn Sie sich für eine Luxus-Coupé mit genügend Platz für eine Familie Dink (Doppel Einkommen, keine Kinder) suchen, ist das Q60S eine der besten Möglichkeiten gibt.

2014 Infiniti Q60 Coupe

Basis - Preis: 41.305 $

Wie Getestet Preis: 50.405 $

Antrieb: 3,7-Liter, 330-hp, 270 lb-ft - DOHC - V6; RWD Siebengang - Automatik

Leergewicht: 3663 lbs.

Fuel Economy Combined (EPA / beobachtet): 22/19

Optionen: Premium-Paket inklusive: Power-Sliding / getöntes Glas Schiebedach, hinten Sonarsystem, Infiniti Studio auf Rädern, Premium-Audiosystem von Bose mit Treibern Audiostufe, Speichersystem: Fahrersitz, Lenkrad und Außenspiegel, Fahrersitz Elektrisch einstellbare Lordosenstütze , Power Tilt / Teleskop-Lenkrad ($ 3250); Sport-Paket inklusive: 19-Zoll-Aluminium-Räder mit Sommer Performance-Reifen, sportlich abgestimmte Fahrwerk und Lenkung, Visko-Sperrdifferenzial, Sportbremsen mit 4-Kolben vorne und 2-Kolben-Bremssättel hinten, Sport Frontpartie, feste Magnesium Paddel Schiebern, 12-Wege-Treiber und 8-fach Beifahrer Sportsitze mit manueller Oberschenkel-Extender, Aluminium-Pedalerie und Fußstütze ($ 1950); Navigations-Paket inklusive: Infinity-Festplatte Navigationssystem, NavTraffic und NavWeather, Zagat Umfrage Restaurantführer, DVD-Video-Wiedergabe, Infiniti Spracherkennung ($ 1850); Technologiepaket inklusive: intelligente Tempomat, fortschrittliche Klimasystem, regen Sensing Scheibenwischer vorne, vorne Pre-Crash-Sicherheitsgurte, Bremsassistent mit Vorschau Bremsen ($ 1.250); Innen Akzente Paket inklusive: Hochglanz Ahorn innere Akzente ($ 600); Kofferraum-Matte, Kofferraumnetz und Erste-Hilfe-Kit ($ 200)

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