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2014 Hyundai Equus ultimative: Rennen Veranstalter Bewertung

2014-04-09 0
   
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FortsetzenEs ist eine gut aussehende Auto, obwohl es auf der Straße fast unsichtbar ist. Foto von Murilee Martin Aktie Facebook Tweet Pinterest Email Willkommen im Rennen Veranstalter Bewertung Serie zurück, in dem ich neue Autos in die seltsame und anspruchsv
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2014 Hyundai Equus ultimative: Rennen Veranstalter Bewertung

Es ist eine gut aussehende Auto, obwohl es auf der Straße fast unsichtbar ist. Foto von Murilee Martin

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Willkommen im Rennen Veranstalter Bewertung Serie zurück, in dem ich neue Autos in die seltsame und anspruchsvollen Welt der stürzen Wander Rennen offiziell mit den 24 Stunden Zitronen Straßenrennserie . Ein Zitronenrennen des Organisators Fahrt müssen große Mengen an Getriebe zwischen Flughafen schleppen können, Hotel und Spur, während die abgestumpft und pingelig Rennfahrer in der Koppel beeindruckend.

Bisher haben wir den Mini Cooper S Paceman in Kalifornien, der Mitsubishi Lancer GT in Texas, der Mitsubishi Lancer Evolution in Wisconsin, und der Chevrolet SS in Texas, und ein paar Wochen vor Ihrem Rennen Veranstalter brachte das gesehen 2014 Hyundai Equus ultimative zu Rennen Sonoma aka Sears Point im gehobenen Weinland von Nord - Kalifornien. Mal sehen, wie der große Hyundai ergangen.

2014 Hyundai Equus ultimative: Rennen Veranstalter Bewertung

Es ist eine gut aussehende Auto, obwohl es auf der Straße fast unsichtbar ist. Foto von Murilee Martin

Das erste , was ich über den Equus auffiel , war seine Unsichtbarkeit. Wenn Sie das Gesindel Notiz zu nehmen möchten , dass Sie ein High Roller sind , die nicht fallen fast 70 großen auf ein Auto nicht blinken, ist der Equus ultimative nicht das Auto für Sie. Wenn Sie genießen wollen Syngman Rhee -grade Luxus und 429 Pferde unter der Haube , während mit dem Publikum auf der Autobahn oder dem Parkplatz harmoniert, dann kann man nicht über einen Kühlschrank-weiß Equus schlagen. Ich habe nicht eine einzige bewundernden, neidisch oder böse Blick von anderen Fahrern während fünf Tage und fast 300 Meilen mit diesem Auto zu erkennen. Ein paar Radar-Pistole schwingender CHP Offiziere haben zu Takt 101 es auf der Überholspur auf US nicht einmal die Mühe.

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429 Pferde, aber es fühlt sich an wie noch mehr. Foto von Murilee Martin.

Die 5,0 Tau DOHC V8 macht 429 PS, der die in der Nähe von-Muskel-Auto Mode bewegte 4616-lb Bulk-Auto bekommt. Wir leben wirklich in das goldene Zeitalter der Maschinen, und Hyundai sollte das Tau in einem vollständig angepasst fallen Stellar , dann nehmen Sie es Rennen ziehen.

Ich fuhr nie schwer, die Equus, aber es schien kompetentesten, wenn etwas um Autobahn Ausfahrten und dergleichen geschoben. Die Bay Area Wetter war warm und trocken, während ich das Auto hatte, so dass ich nie erlebt eine der unheimlich schneeFahr Probleme beschrieben durch meine Midwest-basierte Autoweek Kollegen.

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Die 2014 Sears Pointless 24 Stunden Zitronen war eines der besten LeMons Ereignisse aller Zeiten. Foto von Murilee Martin

Die 2014 Sears Pointless 24 Stunden Zitronen hatte alles , was von einem Harley-engined Prius zu einem IHC Scout zu einem Diesel - Porsche 911 auf der Strecke, und so einen großen Eindruck auf die Rennfahrer mit meinem renommierten koreanischen zu machen Ich hatte gehofft , Judgemobile . Leider bezahlt, niemand die geringste Aufmerksamkeit auf die Equus.

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Miscreant Rennfahrer in der Penalty Box wurden gebeten, die Equus aus dieser Perspektive zu identifizieren. Keiner konnte. Foto von Murilee Martin

Die Unsichtbarkeit des Autos gab mir eine Idee für eine Strafe auf miscreant Rennfahrer zuzufügen im LeMons Penalty Box: Identifizieren The White Geheimnis Sedan! Der Blick auf dem Foto oben ist, was jeder Fahrer sah, als ich fragte: »Sag mir, was dieses Auto ist, und ich werde Sie sofort gehen lassen." Genau Null Rennfahrer waren in der Lage, das Auto als Hyundai Equus zu identifizieren (mit einer Ausnahme, und er zählte nicht, weil er bei einem Hyundai-Händler gearbeitet).

2014 Hyundai Equus ultimative: Rennen Veranstalter Bewertung

Hier ist eine Aufschlüsselung der Antworten im Namen dieses Geheimnis Weiß Sedan 24 Stunden Zitronen Strafe. Foto von Murilee Martin

Zu ihrer Kreditkarte, vermutete einige Rennfahrer, dass der Equus die sehr eng miteinander verwandt Genesis war, und man dachte, es war eine Sonate. Der Stier bekam ein paar Stimmen, wie die Altima tat. Es ist erwähnenswert, dass keines dieser ziemlich Auto-sachkundigen Rennfahrer eine deutsche Marke vorgeschlagen.

2014 Hyundai Equus ultimative: Rennen Veranstalter Bewertung

Das Auto sah von außen nicht sichtbar, aber viele Rennfahrer waren beeindruckt von der Plüsch-Interieur. Foto von Murilee Martin

Sobald das Rennen Sitzung vorbei war, habe ich einige Rennfahrer eingeladen , einen genaueren Blick auf die Equus Ultimate Phantasie Innere zu nehmen. Dann wurden sie beeindruckt, wie Sie auf den Gesichtern der sehen kann beiläufige GT Ford Capri Team.

2014 Hyundai Equus ultimative: Rennen Veranstalter Bewertung

Das Wort "Hyundai" erscheint nicht auf der Außenseite des Autos. Foto von Murilee Martin

Nach ein paar Tagen mit dem Equus Ultimate kam ich, dass eine unsichtbare Luxuslimousine mit großen V8-Leistung und einem pfiffigen Innenraum zu glauben, wäre vorzuziehen, in der realen Welt zu einigen auffälligen Drogenhändler-Wagen. Die Bauqualität schien außerordentlich hoch, obwohl Hyundai hat in seiner Post nicht gewesen Excel Zeit zu bauen gute Autos lange genug für jedermann sein , dass diese Maschine dauern so lange , wie, sagen wir, ein Lexus LS. Ich würde wetten, dass es wird.

2014 Hyundai Equus ultimative: Rennen Veranstalter Bewertung

Veranstalter Urteil: Eine ganze Auto, nicht beeindrucken Rennfahrer. Foto von Murilee Martin

Der Veranstalter Urteil? Ein sehr gut gemacht, gut fahren Luxuslimousine, aber seine äußere Erscheinung nicht beeindrucken niemanden auf einer Rennstrecke. Ich habe 17,59 tatsächliche mpg in einem Mix aus Autobahn / Stadtverkehr, die für ein Auto dieser Größe und Leistung ist beeindruckend. Es wäre eine gute Wahl für eine 3.000-Meile Straße Reise oder 10 Jahren das tägliche Pendeln sein.

Basis - Preis: 61.000 $

As-Getestet Preis: 68.920 $

Antrieb: 5,0-Liter - V8; RWD, Achtgang-Automatik

Leistung: 429 PS @ 6.400 rpm, 376 lb-ft @ 5000 rpm

Leergewicht: 4616 lbs

Fuel Economy (EPA Stadt / Autobahn / Kombination): 15/23/18 mpg

Beobachtete Fuel Economy: 17.59 mpg

Optionen: Ultimate - Paket mit voller 12,3-Zoll - LCD - Kombi - Instrument Display, Head-up - Display, Multi - View - Kamerasystem, zukunfts Ansicht Kurven Kamera, Fond - Entertainment - System w / Dual 9,2-Zoll - Monitor, 4-Wege - Lendenwirbelstütze den äußeren Rücksitzen, gekühlten Hecksitze, Rücksitz Macht nach oben / unten Kopfstützen mit manueller Neigung, Macht Kofferraumdeckel, Strom hinteren Seitenfenster, elektrische Türverschluss, Lenkrad Wahlsteuerung ($ 7.000)

Hyundai Equus

UVP

$ 61.250

Unterschrift

MPG

15/23

Stadt / HWY

Forschung Hyundai Equus>

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