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2014 Chevy Camaro Z / 28 Rollen an der New York Auto Show aus

2013-03-26 1
   
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Fortsetzen1 von 11Die 2014 Chevrolet Camaro Z / 28 auf der Bühne auf der Auto Show in New York. Foto von Chevrolet 2 von 11Die 2014 Camaro Z / 28 verwendet die LS7 7,0-Liter-V8 aus der Corvette Z06 mit 500 PS und 470 lb-ft Drehmoment. & nbsp 3 von 11Die Z / 28
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1 von 11Die 2014 Chevrolet Camaro Z / 28 auf der Bühne auf der Auto Show in New York.

Foto von Chevrolet

2014 Chevy Camaro Z / 28 Rollen an der New York Auto Show aus
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2 von 11Die 2014 Camaro Z / 28 verwendet die LS7 7,0-Liter-V8 aus der Corvette Z06 mit 500 PS und 470 lb-ft Drehmoment.

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2014 Chevy Camaro Z / 28 Rollen an der New York Auto Show aus
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3 von 11Die Z / 28 ist mit Straßenzulassung ist aber für Rennstrecke Betrieb ausgelegt.

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4 von 11Die Camaro Z / 28 wiegt 100 Pfund weniger als der Camaro SS und 300 Pfund weniger als der Camaro ZL1.

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5 von 11Die Heck des neuen 2014 Camaro Z / 28.

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2014 Chevy Camaro Z / 28 Rollen an der New York Auto Show aus
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6 von 11Under die Haube des neuen Camaro Z / 28 auf der Auto Show in New York.

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7 von 11Die Innere des 2014 Camaro Z / 28 auf der Auto Show in New York.

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8 von 11Die offenbaren des leistungsstarken neuen Camaro Z / 28 auf der New York Auto Show.

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9 von 11Die restyled 2014 Chevrolet Camaro SS sein Debüt auf der Auto Show auch in New York gemacht.

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10 von 11Die 2014 Chevrolet Camaro SS wird eine neu gestaltete Frontpartie mit größeren unteren Kühlergrill Öffnung.

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AKTUALISIERT: Chevrolet erweitert Autoshow den Camaro Familie am Mittwoch an der New York durch eine neue Version des Z / 28 Leistung Auto rollt.

Der 2014 Camaro Z / 28 verwendet die Trockensumpf LS7 7,0-Liter-Aluminium-V8 aus der Corvette Z06 mit 500 PS und 470 lb-ft Drehmoment. Der Motor bekommt einzigartige Ansaug- und Abgassysteme und eine Low-Beschränkung K & N Luftfilter. Die Standard-Dual-Mode-Auspuffanlage hat einen größeren Durchmesser von Rohren und umgeht die Schalldämpfern bei starker Beschleunigung.

Die einzige Übertragung verfügbar ist ein Tremec Sechsgang-Schaltgetriebe mit einem 3.91: 1 Achsübersetzung.

Das Paket beinhaltet eine Flüssigkeit-Flüssigkeitskühler für die Übertragung und hinteren Differential. Das Sperrdifferenzial verwendet ein Stirnradgetriebe anstelle von herkömmlichen Kupplungspakete gesetzt, die Chevy sagt kontinuierlich justiert Drehmoment-Bias, wenn durch die Kurven gehen.

Stoppen Macht kommt von Brembo Carbon-Keramik-Bremsscheiben - 15,5-Zoll-Einheiten vor und 15,3-Zoll-Einheiten im Rücken - und feste Monoblock- Sätteln. Pirelli PZero Trofeo R Reifen, Größe 305 / 30ZR19, sind um 19-Zoll-Räder gewickelt. Elektronische Stabilitätskontrolle ist Standard.

Die Z / 28 ist mit Straßenzulassung, aber für Rennstrecke Betrieb ausgelegt.

"Das ist etwas, das wir gesehnt haben zu tun", GM North American Präsident Mark Reuss sagte.

General Motors Ingenieure arbeiteten Gewicht zu nehmen aus dem Camaro Z / 28. Chevy sagt der Z / 28 100 Pfund weniger als der Camaro SS und 300 Pfund weniger als der aufgeladene Camaro ZL1 wiegt. Das bedeutet, ein Leergewicht von rund 3.800 Pfund (Chevrolet listet das Leergewicht des 2013 Camaro SS mit einem manuellen Getriebe bei 3860 Pfund und 2013 Camaro ZL1 bei 4.120 Pfund.)

Im Einklang mit dem weniger Gewicht Mantra gibt es keinen Teppich im Kofferraum und kein Innenschalldämpfendes Material, ein One-Lautsprecher Sound-System und dünnere Heckscheibe auf der Z / 28. Die Vordersitze verwenden manuelle regulierbar. Der Durchgang durch vom Rücksitz wurde beseitigt zurück und Schaum ersetzt eine starre Struktur auf den Rücksitzen. Nebelscheinwerfer und HID-Scheinwerfer sind nicht verfügbar und die benötigte Verdrahtung wurde aus dem Gurtzeug genommen. Eine Klimaanlage ist optional.

"Wir haben uns bei jedem Subsystem nach Möglichkeiten, um Gewicht zu sparen," Camaro Chefingenieur Al Oppenheiser sagte.

Chevrolet sagt der Camaro Z / 28 1,05 g in Kurven ziehen können. Spool-Ventil Dämpfer ermöglichen Abstimmung für High-Speed ​​und Low-Speed-Bump und Zugstufe und lassen Ingenieure eine steifere Dämpfer für das Auto spec. Federraten und Fahrwerksbuchsen sind auch steifer.

Die Z / 28 Aero-Paket enthält eine Wärmeableitblock Entlüftung in der Haube, große Frontsplitter, verlängerte Schweller, große Heckspoiler und Diffusor.

Recaro-Sitze sind nach innen, Standard und sind Ausschnitte für Renngurte.

Chevy sagt der 2014 Camaro Z / 28 wird Anfang 2014 verfügbar sein.

Über die Auto-Show in New York

Der 2013 New York Auto Show läuft vom 29. März - 7. APRIL und wird voraussichtlich eine Reihe von Produktions- und Konzeptfahrzeuge wie der neue Toyota Highlander, Jeep Cherokee und den Vereinigten Staaten Debüt der Corvette Stingray Convertible zu gewinnen. Überprüfen Sie die Autoweek vollständige Abdeckung bei autoweek.com/new-york-auto-show aus.

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