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2013 Dodge Dart: Antriebstest: Der Alfa Romeo-derived Ausweichen ist ein Gewinner

2012-04-26 1
   
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Fortsetzen1 von 8Campingplatz 2013 Dodge Dart wird einen Startpreis von 15.995 $ haben. & nbsp 2 von 8Campingplatz 2013 Dodge Dart wird erwartet, in Ausstellungsräumen im Juni 2012 erscheinen. & nbsp 3 von 8Campingplatz 2013 Dodge Dart wird in fünf Ausstatt
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2013 Dodge Dart: Antriebstest: Der Alfa Romeo-derived Ausweichen ist ein Gewinner
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1 von 8Campingplatz 2013 Dodge Dart wird einen Startpreis von 15.995 $ haben.

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2 von 8Campingplatz 2013 Dodge Dart wird erwartet, in Ausstellungsräumen im Juni 2012 erscheinen.

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3 von 8Campingplatz 2013 Dodge Dart wird in fünf Ausstattungsvarianten angeboten werden.

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4 von 8Part des Interieur-Paket umfasst eine große Acht-Zoll-Infotainment-Display.

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5 von 8Damit 2013 Dodge Dart wird mit der "Rennstrecke" Beleuchtung ausgestattet, die die Instrumentengruppe und mittleren Instrumenten Stapel umgibt.

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6 von 8Dodge Ziel mit dem 2013 Dodge Dart ist es ein luxuriöses Aussehen als das Fahrzeug zu geben, das es ersetzt, der Dodge Caliber.

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7 von 8Some Innenwahlen für das Jahr 2013 Dodge Dart gehören ein beheizbares Lenkrad und eine Glovebox groß genug, um ein iPad zu halten.

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Was ist es?

Der 2013 Dodge Dart ist Chrysler erste komplett neue Auto entwickelt und seit der Übernahme / Rettung des Unternehmens durch Fiat gebaut. Das kompakte Auto fährt auf einer modifizierten Alfa Romeo Giulietta-Plattform und wird in fünf Ausstattungsvarianten mit drei Motorisierungen, drei Getriebeauswahl 12 Außenfarbauswahl, 14 Innenverkleidung Kombinationen und mehr als 100.000 Möglichkeiten, in denen sie zu konfigurieren zur Verfügung. Und gleich beim Start, wird die Mopar-Zubehör-Gruppe 150 Teile haben die Menschen weiter zu helfen, ihre Darts anpassen.

Chrysler hat keinen Spieler im Kompaktlimousine Markt hatte -, die 85 Prozent der kompakten Umsatz macht - seit der Dodge Neon das Lineup im Jahr 2005. Aber mit seinen gewagten Styling verlassen, darunter die 152-LED "Rennstrecke" Rückleuchten genommen aus dem Dodge Charger, ein Sport-abgestimmte Federung und einem Innenraum im Gegensatz zu anderen Linge auf dem Markt steht der Dart in einem überfüllten Feld aus, die unter anderem beinhaltet, der Ford Focus, der Chevrolet Cruze, der Honda Civic, der Hyundai Elantra und der Toyota Corolla.

SE ($ 16.790), SXT ($ 18.790), Rallye ($ 19.790), Limited ($ 20.790) und Dart R / T (23.290 $), wobei letztere Modell: Wenn die 2013 Dart später in diesem Frühjahr startet, wird es in fünf Ausstattungsvarianten zur Verfügung stehen bis zum dritten Quartal nicht zur Verfügung. (Chrysler execs waren schmallippig über eine mögliche SRT-Version, aber wenn wir Spieler waren, würden wir den Hof darauf wetten, dass es eine High-Performance-Dart in der Zukunft sein.)

Die drei Motoren, die alle an Chrysler Dundee, Michigan gebaut., Motorenwerk., Reichen von der Basis 2,0-Liter-Vierzylinder macht 160 PS und 148 lb-ft Drehmoment, zu einem 1,4-Liter MultiAir Turbo-Vierzylinder-Herstellung 160 PS und 184 lb-ft bis zu einem 2,4-Liter-vier~~POS=TRUNC-MultiAir macht 184 PS und 171 lb-ft. Es gibt drei Getriebe zur Auswahl: ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder Automatik und ein Sechsgang-Doppeltrockenkupplung, die auf Turbo-Modellen verfügbar.

Wie ist es, zu fahren?

Unsere erste Laufwerke von Darts kam in vier verschiedenen Autos, Sampling zwei Motorisierungen, zwei Übertragungs Entscheidungen und drei Ausstattungsvarianten. Ausweichen machte keine Basis SE-Modell zur Verfügung, die mit dem "Tigershark" 2,0-Liter-Vierzylinder und ein Sechsgang-Schaltgetriebe kommt.

Wir waren jedoch in der Lage in einem zwei verschiedene Autos mit zwei verschiedenen Getrieben die Basis-Engine zu probieren: ein SXT mit dem Powertech ATX Sechsgang-Automatik und einem Dart Begrenzte mit einem Sechsgang-C635 MTX Handbuch.

Der Basismotor ist ausreichend in das Schleppen um die 3186-Pfund-2013 Dart (die automatische fügt 56 Pfund), aber der Mangel an Drehmoment ist bemerkbar, wenn einen schnellen Start zu machen versucht, und beim Versuch, eine zweispurige Pass zu machen. Es wird ein wenig buzzy wenn hart hoch im gesamten Drehzahlbereich arbeiten, aber insgesamt, die Lärm und Vibrationen sind recht gut für einen Kleinwagen abgewickelt. Das Sechsgang-Auto kann manuell verschoben werden, helfen, zu erhalten, zu welchem ​​Drehmoment zur Verfügung steht. Das Schaltgetriebe mit seinen schön Abstand Getriebe und relativ kurzen wirft, würde unsere Wahl unter den beiden Übertragungen sein.

Der 1,4-Liter MultiAir Turbo ist der gleiche Motor des Fiat 500 Abarth Ausgabe Stromversorgung, obwohl anders für ein bisschen mehr Low-End-Drehmoment abgestimmt. Und bis wir den 2,4-Liter fahren kann, die die Dart-R / T-Version antreiben wird, würde dies unsere Wahl-Triebwerk sein. Die Motordrehzahl schnell, Spooling den Turbo in einem Augenblick mit wenig Verzögerung auf und liefert genug Punch Sie beim Fahren beschäftigt zu halten. Wir fuhren nur den Turbo mit einem manuellen Getriebe - die Dual-Trockenkupplung wird die einzige andere Option sein - und wir mochten die Kombination. Die MultiAir verfügt über eine breite, relativ flache Leistungsband, seiner Drehmoment von 2.500 Umdrehungen pro Minute bis 4000 Umdrehungen pro Minute macht. Es gibt einen leichten Hauch von Turbo-Pfeife, die schnell Weg zu einem Mid-Range-Abgas Note verleiht.

Abgesehen davon, dass die meisten Spaß zu fahren, ist der MultiAir auch die sparsamsten, mit EPA-Nummern von 27 mpg Stadt und 39 mpg-Autobahn (bis zu 41 mpg mit dem Paket Dart Aero). Der 2,0-Liter-Motor liefert 25 mpg und 36 mpg.

Der 2013 Dodge Dart reitet auf beiden 16-, 17- oder - im Falle der R / T - 18-Zoll-Reifen. Der neue Dart sieht auch die erste Anwendung der elektrischen Servolenkung von Chrysler. Ingenieure haben viel Zeit auf die Fahreigenschaften des Autos und Tuning der variabel verzinsten Lenkung. Das Ergebnis ist ein Auto, das auf der Mitte, mit präzise Antwort von Lenkeingaben lassen Sie wissen jederzeit, wo die Vorderräder sind solide anfühlt.

Will ich das?

Wenn Sie in den Markt für einen Kompaktwagen sind, müssen Sie auf jeden Fall einen Blick auf die 2013 Dodge Dart zu nehmen, da es einen Rücksitz zu niemand im Segment nimmt. Der Dart hat mehr Innenraum als der führende Wettbewerb, und mit all den Motoren, Getriebe, Außenfarben und Innenausstattungen, können Sie das Auto nach Ihren spezifischen Wünschen ausstatten.

Wenn es eine Stelle, wo der neue Dart trennt sich von seiner Kompaktwagen-Wettbewerb, ist es das Innere. Es fühlt sich eher wie die eines Mittelklassewagens als eine kompakte, mit großen Vordersitzraum und Rücksitz-Fußraum. Die Sitze sind ausgezeichnet, mit der vorderen Eimer sein Klassenleiter, mit einer guten Seite Aufbessern und Sitzflächen, die Sie gepflanzt halten. Uns beiden gefiel das Tuch und Leder bezogene Modelle.

Die Instrumententafel verfügt über ein Sieben-Zoll-Thin Film Transistor (TFT) Display in der Mitte von zwei analoge Anzeigen. Die Anzeige kann in einer Vielzahl von Arten konfiguriert sein, einschließlich eines digitalen Tachometer oder eine andere Analog-Relativ- und dem Fahrzeug-Informationsmitteilungszentrale. das gesamte IP-Umgebung ist es, was die Designer als "schwimmende Insel Blende leuchtet." Im Wesentlichen ist es ein dünner Streifen des Lichts, das die IP-Highlights. Unser Testwagen waren alle mit Chrysler Uconnect Navigation zu handhaben 8,4-Zoll-Touchscreen mit Sprachbefehl ausgestattet, Bluetooth-Telefonverbindung und das Soundsystem. Die Heiz- und Kühl Steuerung ist einfach Zifferblätter unter dem großen Bildschirm angeordnet, dass die Mittelkonsole dominiert.

Innen Lagerung ist durchweg gut, mit einer Glovebox groß genug für einen Laptop-Computer zu halten, wird das vordere Sitzkissen legt einen großen Speicherbereich zu offenbaren und die Türtaschen haben alle tief Stautaschen. Die 60/40 Rücksitze umklappen den Kofferraum zu öffnen, einen noch größeren Frachtraum zu schaffen.

Dies ist ein bedeutender Auto für Chrysler, und es scheint, das Unternehmen das Auto jede Gelegenheit gegeben hat, einen großen Hit. Mit einem attraktiven Grundpreis, Unmengen von Optionen und solide EPA Zahlen sollte die 2013 Dart ist ein fester Schlag sein.

2013 Dodge Dart

ON SALE: Zweites Quartal 2012

Grundpreis: 16.790 $

ANTRIEB: 2,0-Liter, 160 PS, 148-lb-ft I4; FWD, Sechsgang-Schaltgetriebe

Leergewicht: 3.186 lb

0-60 MPH: N / A

KRAFTSTOFFVERBRAUCH (EPA): 29 mpg

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