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2013 Chevy Volt bekommen Batterie-Sparmodus, Spurverlassenswarnung

2012-04-17 0
   
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FortsetzenEine weitere Fahrmodus, einen weniger Farbe. Das ist der Kernpunkt der Änderungen im Speicher für die 2013 Chevrolet Volt verlängerter Reichweite Plug-in-Elektrofahrzeug. Änderungen für das Modelljahr 2013 wird ein Fahrmodus beinhalten, dass die Fahr
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Eine weitere Fahrmodus, einen weniger Farbe.

Das ist der Kernpunkt der Änderungen im Speicher für die 2013 Chevrolet Volt verlängerter Reichweite Plug-in-Elektrofahrzeug. Änderungen für das Modelljahr 2013 wird ein Fahrmodus beinhalten, dass die Fahrer zwingen, das Auto in gasbetriebenen, Extended-Range-Modus in Situationen können, wo es am vorteilhaftesten aus EV-only-Modus zu wechseln, berichtet GM Inside News.

Fahrer kann die Volts "EV-Hold-Funktion" in bestimmten Fällen wählen, wie zum Beispiel, wenn die Route besteht aus einer Reihe von Autobahn vor dem Fahren in der Stadt fahren, nach der Veröffentlichung. Die Umschaltung auf Extended-Range-Modus, bei dem das gasbetriebene Generator an Bord verwendet wird, würde in dieser Situation am besten, weil hohe Geschwindigkeiten viel schneller als im Stadtverkehr ein Plug-in der Batterieladung entleeren. "EV Hold-Modus" ist Standard bei der europäischen Schwesterfahrzeug Volt, der Opel Ampera. Die nächste, die US-Fahrer mit dem heutigen Volt tun kann, ist, engagieren "Mountain-Modus."

Darüber hinaus wird der Volt seinen schwarzen Dach und Kofferraumträger vermeiden und Körperfarben für die Teile des Autos gehen für das Jahr 2013 weitere Verbesserungen ein Spurverlassenswarnung enthalten, die alltäglich auf vielen US-Fahrzeugen ist immer.

GM veröffentlicht Einzelheiten des 2013-Volt-Anschluss an die erfolgreichsten Verkaufsmonat Modell seit seiner späten 2010-Debüt. Der Autohersteller verkaufte 2.289 Volt im März einen Monatsrekord, die mehr als dreimal so hoch wie Zahlen aus dem Vorjahr ist. Der Volt verpasste die 10.000-Einheit Ziel gesetzt, von GM für das Jahr 2011, bewegte nur 7.671 Einheiten im vergangenen Jahr.

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