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2012 Porsche Panamera GTS ist lecker, aber nicht erfüllt alle unsere Wünsche

2011-11-16 1
   
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FortsetzenPorsche hat die Abdeckungen aus den 2012 Panamera GTS gezogen, eine neue Variante an Enthusiasten richtet, die vergessen wollen, dass sie eine viersitzige Limousine pilotieren. Basierend auf den Allradantrieb Panamera 4S wird die GTS durch eine modif
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Porsche hat die Abdeckungen aus den 2012 Panamera GTS gezogen, eine neue Variante an Enthusiasten richtet, die vergessen wollen, dass sie eine viersitzige Limousine pilotieren. Basierend auf den Allradantrieb Panamera 4S wird die GTS durch eine modifizierte 4,8-Liter-V8 differenziert abgestimmt 430 PS bei 6.700 Umdrehungen pro Minute zu entwickeln (das ist ein 30 PS Beule über dem Standard-4S-Modell) und 384-Pfund-Füße von Drehmoment.

Der Panamera GTS in 4,3 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 178 Meilen pro Stunde zu 60 Stundenmeilen sprinten.

Die Standard-Übertragung ist der PDK des Autoherstellers, ein Sieben-Gang-Doppelkupplungs Automatik, Strom Senden permanent an alle vier Räder. Mit dem Standard-Sport-Chrono-Paket (vorausgesetzt, Launch Control) der Panamera GTS in 4,3 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 178 Meilen pro Stunde zu 60 Stundenmeilen sprinten.

Mechanisch gesehen, eine adaptive Luftfederung und Porsche Active Suspension Management (PASM) ist Standard und der Körper hat zehn Millimeter abgesenkt. Die Dämpfer sind steifer und es gibt auch Spurverbreiterungen die hintere Spur zu erhöhen. Die Bremsen, mit markanten roten Bremssätteln, kommen direkt aus dem Panamera Turbo . Kosmetisch bietet der neue Panamera GTS einzigartige schwarze Highlights, adaptive Sportsitze, ein Sportdesign Lenkrad mit Schaltpaddles und GTS Lederpolsterung mit Alcantara Oberflächen.

Wir freuen uns, unsere Hände auf den neuen Panamera GTS zu bekommen, aber ein Hinterradantrieb Modell mit einer richtigen Schaltgetriebe würde uns ernst schwindlig gemacht haben.

2012 Porsche Panamera GTS ist lecker, aber nicht erfüllt alle unsere Wünsche

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