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2012 Pikes Peak Hill Climb, Practice Day 1 ist der Beginn einer neuen Ära

2012-08-08 1
   
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Fortsetzen2012 ist ein besonderes Jahr für den Pikes Peak International Hill Climb. Zum ersten Mal in der 96-jährigen Geschichte der Veranstaltung wird der gesamte Kurs machte, eine neue Ära in der Race to the Clouds beginnen. Während viele den Verlust des Kie
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2012 ist ein besonderes Jahr für den Pikes Peak International Hill Climb. Zum ersten Mal in der 96-jährigen Geschichte der Veranstaltung wird der gesamte Kurs machte, eine neue Ära in der Race to the Clouds beginnen. Während viele den Verlust des Kies und Schmutz bemoaning (us enthalten - der Schmutz für die Fotografie war toll), die frische Pflaster viele neue Gesichter und Autos auf das Ereignis bringt. Das Interesse an diesem Bergrennen in diesem Jahr war so groß, dass die Organisatoren die Veranstaltung auf zwei Tage für das Jahr 2013 erweitert erwägen.

Ein großer Teil der neuen Fahrzeuge für dieses Jahr sind in der Elektro-Abteilung. Normalerweise mit einem oder zwei Teilnehmern gefüllt, diese Klasse in diesem Jahr einige der interessantesten Autos verfügt, darunter zwei Mitsubishi iMiEVs, ein Prototyp von Toyota Motorsport GmbH und einem von EV Westen umgewandelt BMW E36 M3. Die größte Neuigkeit ist jedoch, dass der amtierende Unlimited Class Champion Nobuhiro "Monster" Tajima hat seine Suzuki SX4 Hill Climb Sonder für eine völlig neue Maschine namens Monster Sport E-Runner ausgelagert. Unsere Neugier über diese unglaubliche Fahrzeug suchen, war so groß, dass wir auf unsere üblichen Themen aus den Unlimited und Time Attack Divisionen übersprungen, um die neuen Elektro-Renner in Aktion zu sehen zusammen mit dem Pikes Peak Open, Stock Car, Ausstellung und Vintage-Klassen.

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Der japanische Fahrer hat uns nicht enttäuscht, das Setzen von Blasenzeiten von 4: 14,8 und 4: 13.3 in den beiden Trainingssitzungen. Zum Vergleich, Set Tajima Zeiten von 4: 45,9 und 4: 33,8 im vergangenen Jahr, wenn auch diejenigen teilweise auf Schmutz waren.

Leider erging es ein anderer Fahrer in der Elektroabteilung nicht so gut. Hiroshi Masuoka, den Antrieb der Mitsubishi i-MiEV Evolution überschritten um eine Ecke und stürzte in der zweiten Trainingssitzung.

Bemerkenswert ist auch der Porsche 911 GT3R von dem Franzosen Romain Dumas in der Pikes Peak Offene Teilung angetrieben wird, der Lexus IS F CCS-R von Ken Gushi und einer mittleren suchen Lister Knoop / Mann Spezial wird von Rick Knoop in der Ausstellung angetrieben wird, Klasse.

Sie können unsere Fotos vom ersten Trainingstag der 2012 Pikes Peak Hill Climb in der Galerie oben. Überprüfen Sie morgen wieder in Reichweite sehen, was in den Unlimited und Time Attack Klassen neu ist.

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