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2011 Mini Ryman: April 2012

2012-05-07 0
   
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FortsetzenApril war ein arbeitsreicher Monat für die langfristige 2011 Mini Countryman, mit mehr als 2.500 Meilen auf dem Tacho und einem gehäuften helfen Menschen und Dinge durch seine Türen vorbei hinzugefügt. Als ich das Ryman abgeholt, war ich beeindruckt
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April war ein arbeitsreicher Monat für die langfristige 2011 Mini Countryman, mit mehr als 2.500 Meilen auf dem Tacho und einem gehäuften helfen Menschen und Dinge durch seine Türen vorbei hinzugefügt. Als ich das Ryman abgeholt, war ich beeindruckt von der Tatsache, dass alle vier seiner Winterreifen ordentlich hinter den Vordersitzen verstaut wurden. die größte von Mini-Modelle ergehen jedoch nicht so gut, wenn die hinteren Sitze besetzt waren.

2011 Mini Ryman: April 2012
An einem Shopping-Tag mit den Kindern, eine relativ kleine Menge von Waren nachgewiesen viel zu viel für die Ryman des winzigen Kofferraum zu sein. Als Ergebnis hatte ich keine andere Wahl, Boxen zu den Füßen meiner Frau und den Kindern zu zerstreuen, die eine ausgesprochen unbeliebt Bewegung war (sie das Lächeln nicht täuschen lassen). Die Kinder lieben nicht den Mangel an Geräumigkeit, aber ich kann Ihnen versichern, dass meine 2500 Meilen waren meist angenehm.

Ich habe einen großen Tritt aus der temperamentvollen Umgang der Ryman, auch wenn ich nicht unsere lang termer das finden die gleiche Go-Kart-ähnliche Verhalten seiner kleineren Geschwister zu haben. Die gute Nachricht war jedoch, dass ich in der Lage war, mit dem Mini während meines Monat pro Gallone 26 Meilen bis durchschnittlich, mit einem Höchstwert von 30 mpg und sehr unterhaltsam Tief von knapp über 20 mpg. Aber nicht die Schuld der Ryman für die 20 mpg Zahl -, dass der Tank von Gas war alles über die Leistungsgrenzen unserer kleinsten langfristigen Leihgerät zu erkunden. Und auch so, meine eigene durchschnittliche Kraftstoffverbrauch ist höher als die düsteren Zahlen, die Editor Ewing brachte im vergangenen Monat zu aktualisieren.

Eine Sache, die ich nicht über die Ryman gefallen war manchmal schrill Fahrt, die wir zugeschrieben haben, teilweise auf die gefürchteten Run-Flat-Reifen. Die Drossel war auch ein wenig seltsam, wie die ersten paar Grade der Pedalweg ein bisschen tot gefühlt. Es dauerte ein paar Tage, um sich daran zu gewöhnen, und es hilft, immer im Sport-Modus fahren.

Der Ryman hat während seiner Monat in meine Hände an die Händler einen nicht geplanten Reise benötigen. Nach nur wenigen Tagen mit dem Auto, bemerkte ich, dass der Lüfter auf Hoch trat auf jedes Mal, wenn ich auf das Auto gedreht. Ich glaube nicht, viel davon auf den ersten, bis ich wieder nach draußen kam eines Tages und entdeckt, dass der Lüfter noch an war nach etwa 10 Minuten des Fahrzeugs ausgeschaltet wird. Die "Check-Engine" Licht beleuchtet schon am nächsten Tag, also weg zu Motor City Mini wir gingen. Wie sich herausstellte, war das Thermometer des Motors auf der fritz, und der Händler das Teil im Rahmen der Garantie ersetzt. Dass ein Problem beiseite, wir haben fast 15.000 Meilen von unbeschwerten Mini Autofahren genossen.

Unsere Mini wird den Monat Mai Schlurfen zwischen einer Anzahl von Mitarbeitern, mit ein paar Autofahrten geplant verbringen, wie wärmeres Wetter beginnt Südosten Michigan zu zieren. Bleiben Sie dran, um zu sehen, wie die Ryman Tarife.

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