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2011 Infiniti QX56, ein AW-Flash-Laufwerk

2010-05-19 1
   
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Was ist es?

Die neu gestaltete QX56, Infiniti neue große ute, machte sein Debüt an der New York Auto Show im März. Das Vorgängermodell teilte seine Untermauerung mit der Nissan Armada, aber dieses neue teilt seine Architektur mit dem nicht verfügbar-hier Nissan Patrol. Das neue Modell sieht imposant und ginormous, aber es ist ziemlich nah in der Größe dem alten Modell.

Die QX soll mit anderen Luxus-nuten wie der Cadillac Escalade, der Mercedes-Benz GL und der Lexus LX zu konkurrieren. Der QX geht auf den Verkauf im Juli und bemerkenswert, Infiniti hat den Preis nicht überhaupt ändern, so 2WD Modelle beginnen $ 56.700 mit 4WD bei 59.800 $ zu starten.

Wie geht es fahren?

Es ist ein viel besserer Fahrer als das Vorgängermodell, aber Sie würden erwarten, dass. Leistung und Drehmoment sind auf, mit dem 5,6-Liter-V8 jetzt entwickeln 400 PS (bis 80) und 413 lb-ft Drehmoment (bis 20). Die Lenkung ist viel besser, mit mehr Gefühl und eine richtige Gewichtung.

Der Schlüssel für die neue QX ist besser Fahrbarkeit ist die optionale hydraulische Körper-Bewegungssteuerung, die Körperbewegungen stark reduziert und macht das Tier viel mehr befahrbar. Nein, es ist kein Sportwagen, aber seine Masse bedenkt, es Griffe ganz gut. Das System hilft auch Straßen Unvollkommenheiten zu glätten. Wir fuhren QXS mit und ohne dass das System, und es gibt viel weniger den Kopf damit zu werfen. Dies ist eine Option, die wir auf jeden Fall geben würde.

Ein weiterer cooler Trick auf dem QX ist der Reifendruck-Inflator Anzeige, ein Sensor, der die Hupe hupt, wenn Sie die Reifen mit Luft sind Füllung und Sie haben das Recht psi getroffen. Wir haben versucht, es und es funktionierte perfekt. Infiniti sagt, dass das System allein hat mehr Summen erzeugt als alles andere auf der ute.

Muss ich ein wünschen?

Sie tun, wenn Sie in Luxus zu reisen möchten, halten bis zu acht Personen, und in der Lage sein zu 8.500 Pfund zu schleppen bis - es gibt sicherlich viel Kraft. Der Innenraum ist sehr schön und logisch angeordnet, die Sitze sind bequem, und nach einem Tag an Bord zu verbringen, wir waren nicht müde. als auch in der dritten Reihe gibt es realen Raum zurück. Infiniti Zahlen 40 Prozent seiner Kunden mit 2WD gehen.

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