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2011 Indian Grand Prix bringt F1 auf den Subkontinent [Spoiler]

2011-10-30 3
   
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FortsetzenIndien ist schnell Motorisierung und damit eine wachsende Automobilindustrie ist im Entstehen. Wo gibt es Autos gibt gesprungen, Rennen zu sein, und ebenso wie der größte Autohersteller der Welt in Scharen nach Indien fahren, so dass die führenden Re
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Indien ist schnell Motorisierung und damit eine wachsende Automobilindustrie ist im Entstehen. Wo gibt es Autos gibt gesprungen, Rennen zu sein, und ebenso wie der größte Autohersteller der Welt in Scharen nach Indien fahren, so dass die führenden Rennserie weltweit hat. Indien gesehen hat zwei seiner Top-Fahrer es in die Formel 1 zu machen, ist es Anlass zu seiner eigenen F1-Team, wird es zahlreiche Veranstaltungen zur Demonstration veranstaltet, und an diesem Wochenende zum ersten Mal, es veranstaltete seinen ersten Grand Prix.

Das Rennen wurde auf gehalten, was hat - trotz ein streunender Hund auf die Strecke Sitzungen während am Freitag der Praxis wandern - als eine fantastische neue Strecke am Rande von Neu-Delhi weithin bewertet. Aber während der Hype alles schön und gut ist, der Teil, der wirklich zählt, ist, wie das Rennen nach unten ging. Folgen Sie dem Sprung zu lesen Sie weiter.
2011 Indian Grand Prix bringt F1 auf den Subkontinent [Spoiler]

Die Qualifyings am Samstag verließ zunächst Lewis Hamilton McLaren zwischen den Red Bulls von Sebastian Vettel und Mark Webber sandwichartig, aber nach Hamilton die gelben Flaggen zu beachten ist fehlgeschlagen, wurde er eine dreistellige Strafe geben, die ihn auf den fünften Platz in der Startaufstellung verbannt. Vor ihm begann Ferrari Fernando Alonso und McLaren Jenson Button, mit Ferraris Felipe Massa direkt hinter Sechster, Mercedes GP Nico Rosberg siebten, Force India eigenen Adrian Sutil achte und Toro Rosso Sebastian Buemi und Jaime Alguersuari neunten und zehnten jeweils als Michael Schumacher wurde Absteiger auf die Startaufstellung bis elften.

Der Start des Rennens sah Button-Squeeze um Alonso für dritte Position in die erste Kurve ein, dann vorbei an Webber bewegen für die zweite in die erste Kurve vier. Schumacher belastet von elften bis achten, während seine ehemaligen Wunder Massa eine Position nach oben verschoben, um den fünften Platz. Weitere aufs Geratewohl in der dicht gepackten Feld, Barrichello, Perez, Glock und Kobayashi waren alle in Kollisionen, die Rennleitung untersucht gefangen sondern entschied sich zu bestrafen, nicht. Mit der dritten Runde hatte Ex-DTM-Champion Paul di Resta und Trulli Force India auch geschabt. Das Rennen, das fünf Pensionierungen vor dem Ziel sehen würde, wie Glock und Kobayashi nie aus ihrer Grube Garagen gemacht, bald drei weitere verbunden werden.

2011 Indian Grand Prix bringt F1 auf den Subkontinent [Spoiler]
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Mit der fünften Runde, baute Vettel einen deutlichen Vorsprung als Knopf Webber in Schach zu halten versucht wurde. Bruno Senna, inzwischen wurde die Durchführung vortrefflich, bewegt sich auf den zehnten Platz von vierzehnten auf die Startaufstellung. Das Glück des jungen brasilianischen würde nicht lange durchhalten, aber: Alguersuari machte es vorbei in Runde 10; es stellte sich bald heraus, dass es Probleme mit der Renault-Antriebsstrang waren.

Runde 14 sah Maldonado beitreten Glock und Kobayashi an der Boxenmauer als dritte Ruhestand des Tages. Drei Runden später sah einige erhitzte Aktion zwischen Ferrari und ihre Ex-Champion Schumacher, als Alonso aus der Boxengasse kam knapp vor seinem älteren Rivalen, nur für Schumi (noch vor seinem nächsten Boxenstopp) vorbei zu quetschen. Massa trat bald die Verfolgung und Alonso nutzte die DRS Flügel den Mercedes zu übergeben.

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Massa hat mehr Wirkung als er jedoch einige Runden später verhandelte, wenn sie mit Hamilton zu duellieren. Da der McLaren das Innere zu passieren versucht, schlug Massa die Tür schwer in seinem Gesicht und die beiden kollidierten. Beide Autos gesponnen, aber während Hamilton es zurück auf die Strecke zuerst gemacht, war er gezwungen, für einen neuen Frontflügel an die Box. Massa folgte in Nacheile aber zeigten keine erheblichen Schaden, so durch die Zeit, die Marschälle Fehler an die Ferrari-Fahrer zugeordnet ist, wurde er bereits auf dem fünften Platz sichern, die McLaren zurück in neunter nach seinem Boxenstopp. Massa nahm dann seine Durchfahrtstrafe, aber schüttelte die vordere linke Aufhängung verlieren, wo er Hamilton nach dem Laden hart über die Randsteine ​​geschlagen hatte. Massa wurde gleis gezwungen, sich zurückzuziehen, nur ein paar Runden nach Buemi.

Alonso nahm die Flagge für Ferrari auf, aufstrebende vor Webber nach seinem letzten Boxen zu nehmen und den dritten Platz bis zum Ende des Rennens halten, auf dem Podium hinter Rennen-Sieger Vettel und Runner-up-Taste beenden. Webber entschied sich für vierte, mit Schumacher hinter ihm auf dem fünften, von seinem letzten Boxenstopp kurz vor seinem wingman Rosberg auf dem sechsten herausgestellt hat. Hamilton hatte mit sieben zufrieden zu sein, kurz vor Alguersuari auf Rang acht. Lokale Team Force India Adrian Sutil den neunten, vor Sauber Sergio Perez, der den letzten Punkt auf dem zehnten gesammelt. Wie für Narain Karthikeyan, der einzige indische Fahrer auf dem Grid (ein Start von HRT ausgezeichnet wurde) - na ja, er schaffte es nur etwa jeder abhaken, konsequent zu Spitzenreitern auf den Weg weigern, lange nachdem er dreimal umspült worden war. Er beendete schließlich siebzehnten, drei Plätze von den letzten.

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Die Ergebnisse, die natürlich weiter gefestigt Vettels und Red Bull bereits geclinchten Meisterschaften, aber nicht Webber in der Gesamtwertung in seinem Streben nach dem zweiten Platz helfen, als Knopf und Alonso noch mit zwei Runden stehen, vorwärts zu gehen. Die Serie rollt in Abu Dhabi wieder in zwei Wochen vor dem Saisonfinale in Brasilien am letzten Wochenende im November.

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