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2011 Grand Prix von Ungarn Gruben Gummi gegen den regen [Spoiler]

2011-07-31 1
   
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FortsetzenDie Wahl der richtigen Reifen ist ein integraler Bestandteil einer guten Rennstrategie. Ein Teil davon ging das Fenster eine Reihe von Jahren heraus vor, als Formula One zu einem einzigen Reifenhersteller eingeschaltet, aber die Teams sind noch zwisc
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Die Wahl der richtigen Reifen ist ein integraler Bestandteil einer guten Rennstrategie. Ein Teil davon ging das Fenster eine Reihe von Jahren heraus vor, als Formula One zu einem einzigen Reifenhersteller eingeschaltet, aber die Teams sind noch zwischen den Verbindungen zu wählen links. Wenn es trocken ist, gehen sie mit Slicks, zwischen den Ebenen der Weichheit und Klebrigkeit abwechseln. Wenn es nass ist, haben sie ein paar regen Reifen bekam zur Auswahl. Aber wenn die Bedingungen ändern sich ständig über den Verlauf eines Rennens, macht es für einige fesselnde Handlung. Und das ist genau das, was wir an diesem Wochenende auf dem Grand Prix von Ungarn hatte. Folgen Sie dem Sprung zu lesen, wie es ging.
Das Qualifying am Samstag Ergebnisse links Sebastian Vettel auf der Pole noch einmal, mit den McLarens von Lewis Hamilton und Jenson Button in der zweiten und dritten Plätzen beginnen jeweils. Die Ferraris von Felipe Massa und Fernando Alonso folgte auf dem vierten und fünften, Red Bull Nummer zwei Mark Webber auf Rang sechs. Mercedes GP Nico Rosberg und Michael Schumacher nahm Positionen sieben und neun, mit Force India Adrian Sutil und Sergio Perez Sauber auf dem achten und zehnten sind.

Mit dem regen Abklingen, nahm das Feld auf der feuchten Strecke ab, als Vettel die Führung über die Zeit. McLaren-Duo von ehemaligen Champions begann in einem Kampf um die zweite Straße rechts von der Linie zu kämpfen, die das Rennen charakterisieren würde kommen. Das Mercedes-Duo angebracht, um einen soliden Start, Rosberg vom siebten auf den vierten und Schumacher vom neunten auf den fünften Vorwärts auf Kosten der Ferraris, während Webber aus sechsten bis achten gesunken.

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Hamilton überholte Vettel für die Führung 5 früh in Runde, als er breit lief weg von der feuchten Strecke. Mit Knopf im dritten sandwichartig wieder Alonso Position von Rosberg mit Massa hinter Sechster, Webber langsam wieder nach oben auf Rang sieben, Schumacher wieder auf achten, Force India Paul di Resta bis neunten Klettern (von seinem elften Platz Startposition) Kobayashi Zehnter.

Als die Strecke zu trocknen begann, aber Massa und Webber waren die ersten, für die super-weichen Slicks in einem Versuch zu gehen, in einen Vorteil um so viel wie zehn Sekunden pro Runde geschätzt zu gewinnen. Der Rest des Feldes folgen würde anschließend Anzug. Als sie alle in Runde fertig waren 14, war Hamilton noch in Führung, aber Knopf für die zweite Vergangenheit Vettel vorgedrungen war. Webber lief nun Vierter vor Alonso, mit Rosberg, di Resta, Schumacher, Massa und Kobayashi in die Top Ten Abrundung.

2011 Grand Prix von Ungarn Gruben Gummi gegen den regen [Spoiler]
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Das Rennen im Besitz von mehr als seinen Anteil an Verschüttungen und Schüttelfrost, aber keines erwies sich als quälende wie Massa. Nach dem Spinnen und die Barriere nach hinten schlagen, erlitt der brasilianische Schaden an seinem Heckflügel, der ihn bald aus mit dem DRS verhindern würde Schumacher passieren, dessen Mercedes er Runde für Runde verbissen bis zu seinem ehemaligen Meister ausgesponnen und nannte es einen Tag. Es war nicht das erste Ruhestand des Rennens und es wäre der letzte, auch nicht sein, da beide Lotus Fahrer - Jarno Trulli und Heikki Kovalainen - im Ruhestand Strecken- als auch. Virgin Jerome d'Ambrosio zeigte seinen Mangel an Erfahrung, als er das Auto in seine Grube Box gesponnen. Der dramatischste Vorfall beteiligt Nick Heidfeld, dessen Renault ging in Flammen auf die Boxengasse Verlassen einen Reifen explodiert und über die Strecke Rauch und Schutt spucken.

Vorbei an der Halbzeit-Marke, muskulösen Massa vorbei Rosberg und Kobayashi, während Alonso geklebten Webber blieb, ihn schließlich als auch Vettel in der Shuffle-Boxenstopp vorbei. Vettel gewann schließlich Position auf Alonso, während an der Front Knopf Hamilton überholte als das Paar in Nachzügler Verkehr wurde gefangen. Lewis vorübergehend wieder nahm seine Mitspieler in einem tit-for-tat Austausch über den nachfolgenden Runden, aber von der falschen Reifenwahl erlitten und eine Durchfahrtstrafe für den Verkehr zu behindern, während sie von einem Spin erholt sich von der Spitze zu fallen.

Die letzten Runden sah enge Aktion zwischen Webber, Massa und Hamilton, sowie eine Reihe von Autos weiter zurück, aber am Ende war es Jenson Button, der, anlässlich seines 200. Grand Prix, auf derselben Strecke die Zielflagge nahm, wo er im Jahr 2006 zum ersten Mal.

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Sebastian Vettel hatte mit dem zweiten Platz zum vierten Mal in dieser Saison zufrieden zu sein, das Hinzufügen wertvolle Punkte zu seinen sechs Siegen und einsame nicht Podium am Nürburgring letzte Woche. Fernando Alonso rundete das Podium, während seinem dreißigsten Geburtstag feiert. Die restlichen Punkte gingen nach Hamilton, Webber, Massa, di Resta, Buemi und Rosberg, Vettel verlassen immer noch fest an der Spitze mit 234 Punkten auf Webber 149, Hamilton 146 und Alonso 145. Red Bull behält einen 103-Punkte-Vorsprung auf McLaren in der Konstrukteurswertung mit Ferrari noch weiter treiben. Der Zirkus nimmt nun eine fast einmonatigen Pause, bis der Grand Prix von Belgien in Spa am letzten Wochenende im August beginnt.

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