Index · Standard · 2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011-03-23 0
   
Advertisement
Fortsetzen2011 Dodge Charger - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Heben Sie die Motorhaube eines 2011 Dodge Charger R / T und Sie erhalten eine leistungsstarke 5,7-Liter-Hemi-V8-Motor platzen aus den Nähten zu finden. Es ist eine freudige Website, die b
Advertisement

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno


2011 Dodge Charger - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Heben Sie die Motorhaube eines 2011 Dodge Charger R / T und Sie erhalten eine leistungsstarke 5,7-Liter-Hemi-V8-Motor platzen aus den Nähten zu finden. Es ist eine freudige Website, die besser wird, wenn es mit dem Wissen über die ungeheure Macht des Hemi bewaffnet - 370 PS und 395-Pfund-Füße von Drehmoment, um genau zu sein.

Aber wie genau sind diese Zahlen? Die Leute bei Inside Line setzen die Charger R / T auf die Probe auf ihre dyno, und es scheint, Chrysler kann seine Hand werden herunterzuspielen. Tests, die von Inside Line zeigen, dass die Charger R / T 360 PS auf die Hinterräder bei 5.300 RPM, mit Drehmoment Peaking bei 393 lb-ft bei 4260 RPM sendet. Wenn man bedenkt , dass die durchschnittliche Antriebsstrang für ein 10 bis 15 Prozent Leistungsreduzierung Konten vor der alle an die Räder geschickt, sind Sie auf der Suche an einem Antriebsstrang mit viel mehr Biss als der Firmenbroschüre zugeben kümmert. Gehen Sie zu Inside Line auf finden Sie in der offiziellen Leistung und Drehmoment Karte.

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

2011 Dodge Charger R / T trifft den dyno

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated